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北京论坛 >  朋友的路巡翻了,帮着修修。

发表于 2009-06-09 19:32    IP属地:未知

原帖由 unika 于 09-06-09 19:20 发表
像途瑞卡宴X5内种假越野车..是没有大梁的..车身受力的时候直接就2了..特别是在戈壁上飞奔的时候
LC既然拆下来了直接就把大梁加固吧..我看拉萨好多新车买回来就拆开..大梁再加焊一层钢条..再扣回去...也亏了是L ...
春节的时候还帮朋友修了一台途锐,追尾捷达出租,给出租车赔了350块,自己修车花了13000,杠也裂了,大灯 雾灯也散了,还有里面很多的托架,总之全是内伤。我那朋友郁闷啊!
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发表于 2009-06-09 21:27    IP属地:未知

升降机的导槽也严重变形,不把门皮子扒开估计导槽也得换新的了。



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发表于 2009-06-09 21:32    IP属地:未知

这个状态下保养发动机倒是轻松多了,清洗节气门喷油嘴。更换火花塞。当然这些力所能及的事情就自己动手了。多派一个工就多掏一份钱,自己动手丰衣足食。



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发表于 2009-06-09 21:39    IP属地:未知

    看看这换下来的火花塞和新的一比,差的太远了,我这哥们也是一个只管开不管修的主。从旧的火花塞上可以明显看出助力油进入了燃烧室,新的双极火花塞20一个。还好不是4700,如果是就需要更换白金或者是铱金火花塞,那就得90一个了



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发表于 2009-06-09 21:44    IP属地:未知

     再回过头来看看我们钣金师傅的手艺,瞧瞧多崭,再敲打一下就不需要刮原子灰了。现在这样的手艺不好找了,大多数修理厂的钣金师傅那有时间给你这样敲,就是有时间他也未必敲得出来。



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发表于 2009-06-09 21:49    IP属地:未知

再重新焊接抛光,一道工序也不能少。



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发表于 2009-06-09 21:51    IP属地:未知

原厂所有的焊点再次加焊,以保安全。



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发表于 2009-06-09 21:58    IP属地:未知

    至于那门皮子也不知是工具有限还是场地有限,我们的钣金师傅居然垫在腿上也给敲打了出来,真是佩服佩服。个人感觉这个活最起码也需要个台钳或者做铁皮活的冲子。这样的钣金师傅也不知在北京能拿多少工钱?新疆这里是3000.



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发表于 2009-06-09 22:02    IP属地:未知

再次组装归位,现在的车看着就规整多了。最起码是站直了。



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发表于 2009-06-09 22:06    IP属地:未知

原帖由 30万公里 于 09-06-09 22:01 发表
钣金动过火后,对强度100%会有影响.
那怎么办,全换新的那得多少钱。好在正面没有太大的损失。加之它的防撞杠也没有受伤,铁皮的过火只能算是毛毛雨啦。
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