智者大成，为爱奔驰---2020年愚人节提车记-爱卡汽车网论坛

中华红 2.1W+ 爱卡币 9057 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-16 来自广东省\|佛山市	发表于 2020-04-30 10:14 IP属地：未知 31楼引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:11 发表的回复那祝你好运喽别说，我一直好运常在！即使遇到问题，平常心解决就好啦，实在不行，换车嘛，心态很重要啊！天天担心这个那个，骑个共享单车也会担心掉链子，那心情。。。无法言喻
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发表于 2020-04-30 10:22 IP属地：未知

32楼

引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:17 发表的回复

BBA 中国销量大而已国外一般般干不过丰田只是中国消费者包容度比较高而已

中国是BBA第一大市场，中国人富裕的中产已经很多了，对于豪华品牌的需求量大，毕竟中国是世界第二大市场经济体，国外买丰田，是因为国外丰田质量稳定，价格低廉，经济实用型的车辆销量大很正常，国外买BBA的都是有钱人，对品牌有要求。

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中华红 2.1W+ 爱卡币 9057 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-16 来自广东省\|佛山市	发表于 2020-04-30 10:24 IP属地：未知 33楼引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:19 发表的回复自己买的车比喻为共享单车你这心态没谁了牛就是打个比喻而已。我的意思是，无论是开豪车，或者是骑共享单车，都有可能出现问题，而不是比喻自己买的奔驰比喻为共享单车，兄弟的理解能力堪忧啊。。
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发表于 2020-04-30 10:47 IP属地：未知

34楼

引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:35 发表的回复

国内BBA特别是合资的非国外BBA 这点很明确各种简配这些合资BBA顶着豪华车的牌子挂羊头卖狗肉明白不？没事兄弟买啥车是个人选择祝你好运。不要多说啥了

合资BBA比国外BBA更适合中国市场，这点也很明确！尤其是L，你看看进口版E和北京E，无论配置和销量，都是压倒性的，作为厂家，不比你更懂市场？还有，虽然新版上市，国内稍比国外迟，但是基本都是1~2年就同步了，毕竟L版也要在国内做大量的上市前耐久性和各种路况综合测试嘛，很正常不过了！你明白？

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发表于 2020-04-30 10:53 IP属地：未知

35楼

引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:49 发表的回复

加长确实空间大点但是铝换钢缺这少拿配件质量次这就不符合了

嗯，铝换钢确实不厚道，还有那个断轴，确实不应该出现在这个豪华品牌身上，只能说厂家为了降低成本，有点厚颜无耻了！还好，知错能改善莫大焉，现版E这些都改进了。

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发表于 2020-04-30 11:20 IP属地：未知

36楼

引用 KANGXIAOF 于 2020-4-30 10:53 发表的回复

2016-2019 北奔E 铝换钢增加300KG重量减震筒用国产 4MM厚度导致各种断，这是做了测试的结果？还不是问题频发暴露配件缺陷？现在才改用 5mm厚度的配件？另外 BBA销量并未压倒性领先日系，且日系的利润更高，控制成本可以但是不是以降低配件质量导致安全隐患为代价这点bba和日系要学的还很多。

哎呦，兄弟，你到现在还相信抖音上的无脑黑奔驰？增加300KG？笑S人啦。。。E级长轴距版的整备质量为1870千克，1570千克的奔驰E级为奔驰E级最低配的E200 手动版。国内最低配E200L标配9AT，配备245/45 R18轮毂，胎压监测、电动天窗、主动刹车系统等，比国外乞丐版配置高出一大截。这其中又以变速箱的重量增加为甚。

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发表于 2020-04-30 11:35 IP属地：未知

37楼

引用中华红于 2020-04-02 17:07 发表的回复

智者大成，为爱奔驰！
中年大叔在2020年疫情期间，感受到人间的悲欢离合！及时行乐，珍惜当下啊！随着二胎孩子的降临，我们中年得子，也是人生一大喜事，期间的苦乐只有自己能体会。。。。为了奖励爱人的付出，决定给她换车！
我家自2003年第一台车（华晨中华2.0AT）落地以来，家里已经换了第6台车！2003年华晨中华2.0AT豪华版（我第1台）-2007年雪铁龙

...

更正一下，我的E300L整备质量是1800KG

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