霸锐前减震改装作业-爱卡汽车网论坛

绝版老人 2.8W+ 爱卡币 5110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-04-10 23:13 IP属地：未知 31楼原帖由 kingsmen 于 11-04-10 20:53 发表是否在前平衡杆想一下，把行程加大。（光升高，悬挂行程不增大的话，只是改善通过性。）谢K大，就是想加大行程，再琢磨琢磨。
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绝版老人 2.8W+ 爱卡币 5110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-04-10 23:15 IP属地：未知 32楼原帖由挑战极限(京) 于 11-04-10 21:11 发表请教个问题，您说的后轮用电脑调教的，是用的什么电脑？原车电脑？起亚的检测终端？外挂电脑？起亚的检测终端
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绝版老人 2.8W+ 爱卡币 5110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-04-11 02:15 IP属地：未知 33楼原帖由还可以0318 于 11-04-11 02:09 发表一直都有看过您在别人的帖子里回帖，今日看到您的帖子，才知道原来也是个放毒的高手，失敬失敬！我算是看出来了，你才是个高手高手高高手啊呵呵！以后还要多请教了！不敢当，互相交流而已。
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绝版老人 2.8W+ 爱卡币 5110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-04-12 22:13 IP属地：未知 34楼原帖由 8Q 于 11-04-11 17:21 发表把后面减震气囊的底座加高不就得了，不用调电脑，好多车升高后，后面的弹簧下面都加高呵呵，是个办法。
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青铜元老

注册 2008-10-14 来自重庆市|重庆市

发表于 2011-04-20 00:34 IP属地：未知

原帖由 钢铁战车 于 11-04-19 17:41 发表

看到大家对改装减震的兴趣如此之大,我猜可能这就是霸锐车最大的软肋,之前我是发表过一篇,当时的一些意见和方法都带有很大的实验性质不必参考太多(事实上我换过不少于5种减震),后来比较成熟的方式就是我和长江兄 ...

请秀峰小老弟发言。如有机会到重庆，来电，探讨一下。

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青铜元老

注册 2008-10-14 来自重庆市|重庆市

发表于 2011-04-22 23:22 IP属地：未知

原帖由 長江二号 于 11-04-22 20:17 发表

我的理解:
1.原裝前高度       = 83
2.3400減震+3400彈簧  = 85 (賈秀峰)  適合改善前減並保留舒適性
3,3400減震+原裝彈簧  = 87 (絕版) 適合改善前減並進一步提高通過性,舒適性減少
4.3400彈簧+原裝 ...

呵呵！四个版本，供大家参考。各取所需！

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绝版老人 2.8W+ 爱卡币 5110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-14 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-08-30 14:18 IP属地：未知 37楼原帖由 heiniao7000 于 11-08-30 10:41 发表可否考虑直接上悍狗的减震器和弹簧我索兰托上改装的悍狗就是霸道3400的套件只是后面的弹簧不能用现在使用效果刚刚的悍狗是好东西就是价格高呵呵很多索兰托车友都用过此款澳洲改装件，很不错。
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