发表于 2013-10-04 00:18 IP属地：未知
刘老师好，我看你的贴子很久了，很多经典值得我们学习，我的伙伴也改了气，是03款的，07年出厂，估计也就是退市版。当时成都这边改气贵，花了7000.00元改的单点，多点要一万二左右，减压阀原厂改的也差，后来 ...
你好朋友，诚惶诚恐，不敢妄称老师，大家兄弟相称为宜，收到你的手机短信了，当时和朋友在吃饭，脑子里都是些当时谈话的内容，就没来得及回复，
可以改多点直喷，但是只能保留气瓶，其他的都用不上了，现在D06多点直喷设备是主流，可以在你当地选择大厂家的电脑电控部分，然后配合进口的减压器和喷轨等附件，国产的减压器和喷轨还是很垃圾的，比如我选择的是国产力迅的电控，然后减压器和喷轨选用的是捷达原厂的意大利设备，效果相当理想，毕竟改一次要花费很多，还不如再追加一些投资，一步到位，省却很多烦恼。减压阀漏的不是油，是天然气，减压阀里没有油，减压阀的密封胶垫老化所致。
燃气车辆，最费的就是发动机配气机构，看你描述的情况，应该是做过发动机维修了，缸垫漏防冻液，原因一是装配时候没装好，二是缸垫质量太差，三是其他情况，不在现场，不敢再猜了。
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本帖最后由 刘2985 于 2013-10-4 00:27 编辑 ]
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