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  本主题由 九段 于 2014-07-23 14:31 加入精华 
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白金元老

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发表于 2014-07-23 15:23    IP属地：未知

31楼
引用 jiojia 于 2014-7-23 13:34 发表的回复
好像看过报道  比赛越野最低的改装成本得15万美金起
车里面巨糙，到处露水，也没空调和音响，还得花那么多钱改装

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白金元老

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-07-23 18:11    IP属地：未知

32楼
原帖由 太岳之阳 于2014-7-23 17:03发表
这改的和量产也太不一样了，估计里面全换三菱的啦。
量产的都是小改动，参加的是汽油和柴油组的比赛。爆改的参加的是汽油和柴油改装组的比赛。比赛车辆里途乐的Y60多。
[ 本帖最后由 银轩麻将 于 2014-7-23 18:15 编辑 ]

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白金元老

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发表于 2014-07-23 22:27    IP属地：未知

33楼
引用 terry12 于 2014-7-23 18:16 发表的回复
嗯，一晃十年了，北京场地越野第一届就在这儿举办的，怀柔琉璃庙。。。
对，琉璃庙也算是老场地了

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白金元老

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发表于 2014-07-27 20:10    IP属地：未知

34楼
引用 dimezz 于 2014-7-23 22:38 发表的回复
说的是轮圈 。。。。不是轮胎。。。干嘛都看上这款圈了。。。
这个轮圈在过V沟时，不爱进木头茬子，其次在高速漂移时不爱脱圈，所以他们都选了这款。

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白金元老

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发表于 2014-07-27 23:12    IP属地：未知

35楼
引用 dimezz 于 2014-7-27 22:07 发表的回复
我觉得跟这些没有任何关系 无论bbs还是rays oz这些品牌都长年活跃于各类比赛。包括wrc和达喀尔。。也没见人家所有车都是一款圈。。。我回复这帖子的意思就是觉得可能比赛规定了这个款式。。。或者其他原因，看着都一个样觉得无聊。。并不是真的在发问。
好像没规定，我是今天问了个车手，是他告诉我的上述原因

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