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普拉多论坛 >  时隔7年我回来了 普拉多-LC200-普拉多?LC200?

发表于 2015-08-02 05:34    IP属地:未知

途中一段走错路,本应该从A点驶上25号公路,可是莫名其妙错过了,结果从B点绕回C点。B--C之间53km土路,没有一辆车相会,开得心里没底,好在GPs告诉我前面有希望,阿根廷手机信号仅限城镇,公路都没有信号,更何况这种土路,最担心车出什么故障,前后没有人烟,连最常见的牲口,野生动物都没见到。


终于远处看到了公路交叉口,还有几公里就回归正路了,下车留个记号,庆祝顺利驶离无人区。上图C点星星标记就是放水点。

剩下的路就是直奔puerto madryn看鲸鱼去
[ 本帖最后由 chygogogo 于 2015-8-2 05:39 编辑 ]

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发表于 2015-08-02 05:48    IP属地:未知

puerto madryn鲸鱼岛,这个半岛实际是个自然保护区,半岛入口狭窄,有个像收费站的售票处。道路通向港口50km柏油路。后面全程砂石路,如下图。这个岛全转下来大约400km,需要一天,期间包括上船看鲸鱼。

去年买的Gopro,第一次用,体会这是个庞大系统,玩的就是配件。关请注意 1,电池续航需要备用电池或者外挂电池。2,同屏遥控器监视拍摄状态。

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发表于 2015-08-02 05:52    IP属地:未知

总结收尾
++++++++++++++
这次总计7天,行程4559Km,唯一故障时油箱过滤报警,老毛病,不影响行车。

打破了我自己的连续开车记录
从家里出发---bariloche 共1634km,分三段走,途中歇两个晚上,日均500-600km

bariloche---puerto madryn 我走错路总共940km连续10小时

puerto madryn---回家  1303km 13小时连续(目前个人最高记录)途中加油放水没有其他。

-----------------------------------------
正在计划10月份另外一次,方向大致是西部
,可能穿越到智利。如果成行,咱们爱卡见!
全文完,谢谢!!!
[ 本帖最后由 chygogogo 于 2015-8-2 06:06 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-04 19:08    IP属地:未知

引用 ricky_yang 于 2015-08-04 17:01:54 发表的回复
楼主 不要贴照片吗,很打击人啊,这空气质量忒好了
经济停滞 甚至倒退 货币天天贬值 。大家在国内每年都能看到阿根廷圣诞节前,华商紧张担心大规模哄抢的新闻吧。如此一来 空气当然好了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-04 19:25    IP属地:未知

引用 只和你旅行 于 2015-08-04 14:21:39 发表的回复
在国外那么久,回。首堵。能适应吗
就堵车来说,这里市内比北京严重。几周前看新闻评比堵车top10,布宜诺斯艾利斯入榜,北京不入围。另外拿数据自己比较,北京有辆车  丰田逸致 2.0自然吸气'平均时速29,布市时速13。在阿根廷曾经开过本田飞度,配置和国内相同,平均油耗百公里15升,后来换了科鲁兹柴油2.0T,平均油耗还是15,这可是柴油车啊!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-04 21:11    IP属地:未知

引用 苏打蛀虫 于 2015-08-04 08:19:21 发表的回复
中东版有4000,高配的是背书包150升油箱,但一样没有后差速锁,不过看楼主的玩法也足够用了。不怕折腾的,追求顶配的话,买国产VXN,换中东尾门加备胎,加装副油箱。验车肯定过不去,但天朝黄牛全能搞定。
谢谢专业回复'看来得要大折腾了 强迫症的一种。加副油箱 背备胎 国产会影响质保吗?

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发表于 2015-08-11 21:59    IP属地:未知

引用 lancer007 于 15-08-09 00:06 发表的回复
不推荐你买lc200 国内8座处处受限 尤其是现在高速都联网etc了 8座是二雷车 高速费几乎翻了一倍 而且200快改款了 合适的就一个版本 中东 乞丐版200 4.0的汽油 配置寒酸 但是原车俩油箱 而且报关时5座
要想要三排座 就别考虑霸道了 第三排竖起来任何东西都放不下了
当初纠结200与普拉多主要考虑油箱续航,目前得出结论现款普拉多加装副油箱没有问题。最近在网上经常看到天津港卖的lc200 4000乞丐版,除了油箱大以外,没有任何优势相比较高配的普拉多,而且很多不能通过后期改装加装得以改善。再看内饰实在是太。。。。。那个织物座椅。。。。哪儿来的绒布,没看过实物,只是通过图片基本否定了。
不过普拉多即将大改款,现款4.0改成3.5,估计动力参数还可能提高,压缩比升功率都得提高。对油品要求也得水涨船高。目前我对细节还不了解,一切得等回到北京具体看当时情况。不知道改款后3.5能不能加副油箱,配件和改装技术能不能跟上。一步差歩步差,我目前也只能远观静待结果了。

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发表于 2015-08-11 22:05    IP属地:未知

引用 lancer007 于 15-08-09 00:02 发表的回复
铁打的论坛流水的车友 人已经走了一拨来了一拨了 你要留住啊
2008年在普拉多论坛里混了半年,那时候开普拉多,10年换了200,那时候爱卡没有200板块,很少上各类汽车论坛。打算买普拉多所以又回来了,记得08年007你在论坛很活跃啊,最近也少见了。

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发表于 2015-08-11 22:11    IP属地:未知

引用 苏打蛀虫 于 15-08-04 22:36 发表的回复
质保对丰田这个档次的车来说真的是小概率事件。加装油箱恐怕会涉及一些问题。不过现在加油不是大问题,我的是4.0VXN,满箱长途600公里没问题。不过既然想折腾,那些改动也不是大问题。
经历了三辆丰田,确实没有质保问题,品质可靠性还是靠得住的。国产改装后是否算弃保还不清楚,要不中东版?细节回去后跑跑各家店面谈吧。600km续航,有时候还真得计算,人生地不熟。就想出门带50块钱心里不踏实。

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发表于 2017-02-21 12:46    IP属地:未知

引用 lancer007 于 15-08-12 10:33 发表的回复
8座实在太不便 不行你就观望3.5
已经于2016年一月入手3.5VX,至今跑了19000,还不错,就是稍微小点儿。

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