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保时捷论坛 >  ———— 大少 380P CAYMAN 一年用车/改装日记,经验分享总结帖 (有码) ————

发表于 2010-02-14 17:09    IP属地:未知


短期内都没有大改CAYMAN的打算,以后有的话会及时更新。
如果文中有什么说得不对,请指正,欢迎讨论,谢谢观看。

最后祝大家新年快乐,身体健康,万事胜意。
[ 本帖最后由 关大少 于 2010-2-14 01:18 编辑 ]
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发表于 2010-02-15 07:41    IP属地:未知

原帖由 ζγγ笑笑 于 10-02-14 02:11 发表
很认真嘛.虎年吉祥.情人节甜蜜蜜咯...关少.
你情人多吗
新年快乐啊
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发表于 2010-02-15 07:44    IP属地:未知

原帖由 _咸菜 于 10-02-14 05:29 发表
差速器下面 那个小板怎么又绿色的弹簧啊?
那是做什么用的?
那是排气的弹簧,CAPRISTO的独家技术。至于用途嘛~~坦白说我也不知道
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发表于 2010-02-15 07:45    IP属地:未知

原帖由 pp121 于 10-02-14 05:30 发表
小关关的心力之作,真正的强贴
感谢P版的支持!
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发表于 2010-02-15 07:53    IP属地:未知

原帖由 bmw-power 于 10-02-14 07:02 发表
还想请教一下LZ什么叫X51引擎 cayman下赛道换高性能杀车皮帮助大吗?(主要是对应380P)
X51是997.1 CARRERA S上面的引擎。
换赛道用的刹车皮帮助一定是有的,但不要指望有级数上的差别,因为原厂的刹车钳跟刹车盘都不好,在赛道上用起来刹车感觉相当模糊。
不需要380P,就原厂的话如果经常跑赛道,原厂刹车不够用。
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发表于 2010-02-15 07:56    IP属地:未知

原帖由 猩魔 于 10-02-14 09:08 发表
CLUB SPORT很硬么?我在用呀,没觉得
啊,我有套KW的CS在GT3 RS里面,挺硬的,日用不理想。难道CS系列有好几种?
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发表于 2010-02-15 07:56    IP属地:未知

原帖由 ZZZZZ4 于 10-02-14 10:06 发表
这是我看过的最棒的Cayman用车作业。。。
关少继续加油啊。。。
期待更多好作品。。。
4哥你是我的启蒙老师,也是我的学习对象啊
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发表于 2010-02-15 07:59    IP属地:未知

原帖由 章鱼还小 于 10-02-14 01:30 发表
为什么要把这最入门级的车款,大改特改呢。
这是我第一架手动车,也是第一架开始改装的车,还有就是资金水平都有限
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发表于 2010-02-15 12:57    IP属地:未知

原帖由 oyzxqq 于 10-02-14 20:28 发表
声音确实不错。
隔壁那个大妈有投诉吗?
不会啦~~这个排气可以控制开关,关掉之后是破烂的破鞋拖拉机声,很低调
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发表于 2010-02-16 00:16    IP属地:未知

原帖由 靓仔明 于 10-02-14 21:17 发表
不错的作业 ```感觉排气少了些穿透力和不够细腻```不过已经很好,
现在觉得玩保时捷的人基本没有几个人玩MT了````哎
CAYMAN能有這聲音我也可以接受了。當然跟430比還是有距離的
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