顾客是不能进维修车间的，这实在是最不人性化的服务！不是很多车间都做成透明的，就是让消费者了解维修的全过程！
另外，车主的自我学习其实可以减轻JS的维修负担，谁也不想三天两头往维修点跑！

排气管罩跟是否生锈无关，后面那段排气管倒不容易生锈的。我们说的生锈的部分都是不能作底盘防锈的部分。
原车做的底盘防锈还是多少有些作用，个人觉得没必要再做。如果底盘挂底的话什么防锈都会刮掉，我上次把刮掉的部分用油漆抹了一下，这次发现还挺有用的。
结论：经常检查底盘，尤其怀疑刮底的话，有漏出金属部分就用漆保护一下。

连这种说法你也会相信？相信的举手啊！
我就是怕他们一时兴起发挥过渡啊！
那做老师的是不是可以说，我上课最怕学生坐在下面，他们坐下面我会紧张，会影响我发挥，所以建议学生们回家，我在这里。。。。
何况我看了一下全过程，实在没觉得有什么值得紧张的地方！简单的出乎我的意料！

怎么没人回答我的这个问题：
奇怪的是：
没有换变速箱油；三滤中只换了机油格；四轮的弹子润滑油没有清洗加上（我曾是老司机的老爸说四轮的弹子油应该拆下来清洗润滑，我不太明白是否现在的小车保养不用这道工序，从常识来讲机件的润滑也应该很重要，但好像保养项目中没有相关的润滑内容。）；空调系统不知道怎么检查（这次没看见他们检查空调，我因为上次清洁了空调滤网，所以也没有提出意见）；也没有电脑检测；备胎也没有检查；没有检查火花塞；
尤其是变速箱油，为什么不换？嫌位置麻烦？