绞盘已经拿回来了，还没有装上，涉水器一般来说我用不上，所以暂时没打算装。如果想改车，一定要验车上牌后再搞，否则的话验车验不过去的，这么说吧，前阵子，在北京，新款车的后视镜从黑色的改成了亮铬的，检测场就找别扭，后来车友跟检测场闹起来了，结果就是全市的检测场针对劲畅，直到厂家改了合格证。没办法，在中国这么神奇的地方，想改车你只能是做好每次验车都要拆一遍的准备。

这种在路上被警察找别扭的情况我这七八年了还没遇到过，这么说吧，改车的原则基本上是为了安全和实用，不要弄成花里胡哨惹人厌烦，警察不会乱找麻烦，前后保险杠是交法规定的允许安装的前后防撞装置，验车可不拆卸，升高要根据用途，不要盲目往高了升，人家外国那种升了巨高的大脚车是玩攀爬的根本不是上马路的，所以我们一般为了增强一些越野性能的，升两寸足矣，升这点验车也不管，原车行驶证上有脚踏板的可以改装，但不要超出车轮宽度，原车没有的，验车要卸掉，原车没有行李架的验车也要拆掉，另外就是防撞杠上加的射灯，验车要拆下来。

绞盘一般来说没人管只要不遮挡牌照就是了或者装到杠里做内装式也可以用方口做快挂式，至于涉水器嘛，我个人认为咱们国内还真不太多能用上它的地方，更多的还是穷的瑟吧？那玩意真的能用上吗？

这么说吧，T31的老奇骏用的是2代CVT，最大的问题就是热保护，现在的奇骏是7代的，改进了好多，热保护现象就解决了。7W就坏了？是热保护还是啥原因？反正有新车不到2W就频繁热保护索赔换箱子的。