速腾改装17寸刹车系统-爱卡汽车网论坛

男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2008-09-23 23:14 IP属地：未知 31楼原帖由 1点6也疯狂于 08-07-10 10:36 发表可惜啊,这正是我我不愿见到的。就和我宝来1.6装了R的前后刹车的感觉。是原厂总泵带不动增大了的分泵，所以行程要加大，且345太沉了，多活褰才是王道。不能够啊~ 1.6的分泵直径和R的应该一样吧~ 只是刹车盘大小的区别
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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2009-01-14 08:19 IP属地：未知 32楼原帖由 QWERS 于 08-09-24 19:15 发表我朋友测量的蓝色R32前卡钳的重量是7.9，你的S4是5.2，所以好像不一样重啊？？莫非~~~
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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2009-01-14 08:20 IP属地：未知 33楼原帖由 northwestz 于 08-09-24 06:53 发表直接上个冠军版不就得了！费事！冠军的刹车和18T原厂的一样不够用啊!
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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2009-01-17 22:12 IP属地：未知 34楼原帖由 23点59分59 于 09-01-16 17:29 发表不换总泵，光换分泵，总泵泵油量如何支持比原来大多了的分泵刹车油需求量呢？没大多少 R32也是22.2的总泵
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发表于 2009-07-22 10:38 IP属地：未知

35楼

原帖由 quxungang1 于 09-07-22 10:30 发表

刹车系统的热衰退现象，并不是刹车盘的原因，是因为刹车片跟刹车盘摩擦产生了高温几百度，在不同温度下，刹车片表现出来的摩擦系数是不同的，所谓的热衰退，其实就是刹车片耐高温性能差，导致的在重负载刹 ...

是这样的但升级刹车片以后哪?
摩擦热量主要是通过刹车盘散出去的~大盘散热好~首先~
另外大盘质量大同样的刹车能量温度上升的慢~
所以换大盘也是减少热衰减的一个办法

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发表于 2014-04-20 22:00 IP属地：未知

36楼

原帖由 xieming411 于 2014-4-20 12:24 发表

阿姨，看了你这篇R36的文章，有两个问题。我是速腾冠军版，问题一：更换R36的刹车原车的油压会不会不够。或者报警什么的；问题二：如果只换前刹车，后面还是用原车的，有没有什么影响？或者说不行？

1.没事
2.前后制动力分配会不合理，在某些时候后轮制动力会偏小

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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2014-05-08 06:15 IP属地：未知 37楼引用 xieming411 于 2014-5-8 02:45 发表的回复阿姨，冠军改R36前刹需要换桥位么？原车的能用不？分泵支架要换
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来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-13 07:24 IP属地：未知

38楼

引用老腾给力于 2016-11-13 02:24:45 发表的回复

阿姨您觉得有必要换迈腾的刹车盘吗？，哪个7.228公斤的刹车盘重量是312的刹车盘吗？比288的原车盘重多少公斤？我是老速腾1.4t。最近在各大论坛反复研究，不知道上不上这套迈腾的刹车盘，我怕换上迈腾的刹车盘怕提 ...

日常驾驶不用换，经常暴力驾驶，跑山或者跑赛道就换吧

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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-13 07:38 IP属地：未知 39楼引用老腾给力于 2016-11-13 07:32:21 发表的回复谢谢了那我就不换了我感觉刹车挺好用的还行
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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-11-20 23:05 IP属地：未知 40楼引用 alan_jym 于 2016-11-20 15:50:22 发表的回复多少钱换的 10000
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