美孚1号全合成ATF 新配方全面兼容上市！！-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2009-04-01 19:18 IP属地：未知

31楼

原帖由 kennidy 于 09-04-01 17:39 发表

我看了，其实说白了就是全合成的高品质导致原本按照D3设计的油品远超越D3的基本标准，符合了很多其它厂家标准，严格的来说应该叫做"兼容"。而美孚3309是完全为爱信6速以下的SLIP LOCK-UP箱子定做的，这在美 ...

WS可以代用T4用于AW4型变速器上，优点体现为城市工况跑特别轻快，冬天起车迅速，但能否跑出极速就要看阀体间隙及整体精度了，WS是埃索的3324定制品种，3324又分埃索版和丰田版，粘度有点差别，按产地分又分美国美孚WS、泰国埃尔夫WS、日本出光WS等，其中美版品质最好，应用在6速 7速AW变速器上，可以实现15W公里的最长换油周期，我倒是有3324资料，不过大于256K了没法上传了

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发表于 2009-04-01 19:20 IP属地：未知

32楼

原帖由 小姿女人人 于 09-04-01 17:40 发表

森林人原厂说明只能用三种油,分别是原厂ATF油、出光的一种、加士多的一种（型号等会去查下），还注明Dexron III的油只能应急情况下代用一下（说是会造成发抖、换档冲），看来还很挑.这油虽兼容SUBARU ATF,用起来 ...

符合标准就可以用，厂标是要经过车厂认证的，D3肯定不能用，轻则冲档，抖动，重则损坏变速器，不是挑油，现在很多非美规的车都不能用DEXRON标准的，国内乱用，所以变速器普遍短寿，至于用起来的效果，随便一款符合斯巴鲁ATF认证的全合成油，效果都比原厂的好

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发表于 2009-04-01 21:42 IP属地：未知

33楼

原帖由 小姿女人人 于 09-04-01 21:05 发表

太谢谢了.IBP3000兄真是变速器专家.你这样子说就给我信心了,我就等这油一上市就买来换.
哦,对了,说明书上说能用的三种油分别是

UBARU纯正自动变速器油IDEMITSU ATF HPCawtrol Transmax J
另再请教 ...

你说的后两种油，应该是台湾版的吧，貌似国内也没得卖，不需要换干净，这款是符合厂标的，可以混用从而延续变速器寿命，自动循环机换油有个前提，就是有置换和冲洗的需要，本身变速器没问题，重力换就可以

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发表于 2009-04-02 11:19 IP属地：未知

34楼

原帖由 ning 于 09-04-01 21:59 发表

03年的海南MAZDA FML 323，4速AT，一直用D3 规格的MOBIL ATF220，楼主的这款合成ATF油应该能兼容这款车的变速箱吧。MOBIL 的ATF 3309 自动排挡油是不是也能完全兼容这款变速箱？ATF 3309的价格更便宜些。谢谢楼主！

你这车变速器是捷特科配套的FN4A-EL，用油标准正规来说应该选M-V，你用的ATF220属于老一代的dexron 2d标准了，这个标准其实已经淘汰了，即便用D3也不合适；D3一般来说都兼容MERCON，而M-V是MERCON的升级换代产品，有点类似于D3和D3H的关系，3309不能用，标准不对

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lbp3000 1625 爱卡币 1193 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-02-07 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-02 11:21 IP属地：未知 35楼原帖由小姿女人人于 09-04-01 22:07 发表再次感谢你! 我还想知道,如果不计成本,你知道还有什么更高级的经过SUBARU认证的ATF油吗?比如红线MOTULTORCO等脂类ATF 红线厂有个邮件曾经答复过D4可以代用斯巴鲁ATF的问题，这个邮件你可以找总代理要
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lbp3000 1625 爱卡币 1193 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-02-07 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-02 11:23 IP属地：未知 36楼原帖由发在意先于 09-04-01 22:39 发表 Honda ATF-Z1* 后面的“*”号代表什么意思？不要使用在CVT上，早期的时候本田没有CVTF，所有的CVT箱子用的是ATF Z1进行代用，后来修正了这个适用范围
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lbp3000 1625 爱卡币 1193 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-02-07 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-04-02 11:25 IP属地：未知 37楼原帖由 kennidy 于 09-04-01 23:17 发表能发到*****吗？谢谢，我找了不少站点，关于ATF WS的资料很少，而TOYOTA ATF WS瓶子上写的也很笼统，并没有标识可以代替TOYOTA ATF T-IV。目前SX4日本和台湾出厂车AT初装油都是SYZUKI AT ... OK，用139邮箱发给你了
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发表于 2009-04-02 11:35 IP属地：未知

38楼

原帖由 calgaryguy 于 09-04-02 10:41 发表

那是符合ESSO LT71141标准的都可以用么？美孚嘉实多红线木托等都应该有相应产品吧？
谢谢

LT71141标准的油很多，这个标准是欧洲ESSO为ZF推出的
潘东兴的IID 半合成
一汽大众G 052 162 半合成（内装潘东兴原液）
埃索 LT71141 半合成
埃尔夫 T2D（好像是这个，这个一般不推荐用，原因是因为标志雪铁龙买的ZF的4HP技术回去自己捣鼓的AL4，然后指定埃尔夫参照71141标准造了这么款油，其实这油不咋地）
嘉实多 Multi-Vehicle 矿物的
美孚 Multi-Vehicle 矿物的
红线D4 酯基全合成
美孚1号 new 全合成
以上这些都是能用在你的变速器上的

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39楼

原帖由 calgaryguy 于 09-04-02 11:54 发表

太感谢了，
估计我能买到的也就是美孚和嘉实多还有红线了，其他的貌似在北美基本都没听说过。。。
计划不换FILTER和封胶，直接从上面抽旧的ATF，然后灌入新的，然后隔一段时间再重复，应该问题不大吧？

滤芯不用换，这东西按照现阶段变速器发展来看，属于可有可无的产品，只要不高温凝胶，无所谓；直接找个循环机从油冷拆开打循环就OK，重复的重力置换方法不推荐，纯属浪费钱，如果变速器没问题，用新油添入延续其寿命就可以了

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40楼

原帖由 花吾缺 于 09-04-02 14:04 发表

请问lbp3000
长安马3 2.0AT，美孚1号全合成ATF也适合吧？
正常情况下多久更换一次齿轮油？更换需几升？
因为询问了两个4S却给出不同的答复，每4W更换和每5W公里更换一次，完全更换需7-8升。
感谢！

M3的自动变速器是捷特科代工的4F27E，它是海南马自达FN4A-EL型变速器的另一个版本，也算改进型吧，可以用这款油，执行标准是MAZDA M-V，这款变速器储油量是7.2L，重力换油如果各档排一遍的话，能放出来4L，至于服务站的说法没什么不妥，这要看你用的是什么品质的油，变速器以什么样的温度工作，这些都关乎到ATF的品质和寿命，这款车用矿物油的话，2年4W更换

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