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广东论坛 >  【车展狂人日记】爱卡众口味车展话题讨论第4季——就是不一样!

发表于 2011-12-05 15:35    IP属地:未知

原帖由 szjizi 于 11-11-27 21:28 发表
不简配,中国哪有那么多车厂能喝上茅台和抽上南京啊。价格比国外起码高出80%。我亲戚在澳大利亚买了 凯美瑞240G那配置,日本进口车子,车子下地才用了11W RMB。还有3包政策。小日本还有钱赚。中国就是黑我们老百 ...
严重赞同,同级别或者比国外低一级别的车价格比国外贵的多得多。

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发表于 2011-12-09 14:40    IP属地:未知

原帖由 爱卡编辑 于 2011-11-25 10:25 发表
大众CC,简配其实无处不在,在国外的大众CC装配有DCC自适应悬挂系统,在国内却被毫无情面的简配掉,我们何时才能享受到国内外同等的配置?
网页链接 ...
没减配的车大家买得起吗?或者,就算买得起,大家认为值吗?国产货,DCC难道是国外大众CC的标配,不会吧

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发表于 2011-12-09 14:44    IP属地:未知


[ 本帖最后由 hjt3300 于 2011-12-9 14:46 编辑 ]

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发表于 2011-12-10 15:56    IP属地:未知

不减配 买的人就少了

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发表于 2011-12-13 14:19    IP属地:未知


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发表于 2011-12-15 10:29    IP属地:未知

原帖由 <i>四轮蚂蚁</i> 于 11-11-25 12:16 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345110473&ptid=16450263" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
国人在关键时刻还是以自己的意志为主!<br />
原装进口的2厢不要,非要加个PP上去,有没有经过相关安全性测试?不关心!关键时刻控制不住后悔吧!
<br />
哥们我挺你,看看现在的途观,都被糟蹋成这样了还有人疯了一样的买,车身被加长,真到紧急时刻就知道利害了?
大脚polo,嘿嘿

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发表于 2011-12-19 16:08    IP属地:未知

雷克萨斯,英菲尼迪出小排量是很正常的。在入中国之前这两个品牌是主打美国市场的,而在目前美国,奔驰也是从C300,E350,S400开始的,所以两个日系豪华品牌没有出小排量的必要。而到了中国诸如宝马,奔驰,奥迪等都是从4缸开始供应的,所以雷和英出小排量应对他们是很正常的,入门价格低了销量肯定好了,而实际上在欧洲BBA也是小排量车型为销量的主力军

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发表于 2012-03-27 18:05    IP属地:未知

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发表于 2012-04-16 16:11    IP属地:未知

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发表于 2012-04-17 14:27    IP属地:未知

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