发表于 2013-03-25 11:45 IP属地：未知
还有几个疑问，1，新中冷的进气温度传感器在哪？进气压力传感器在哪？2，新中冷变了气道流量，程序是不是要随之调教？3，看你只换kn风格，换了大冷，上250程序，没换排气，回压如何保障低扭效率和涡轮叶片安全？
1.传感器还是原厂的，中冷本身无传感器，原厂的都是设置在管路上的，此部分管路我没有动，就算你换NSP或者其他品牌的二阶进气管，上面也有传感器的接口底座，这不是问题
2.换中冷需要微调程序，所以称之为一阶+ 程序，也就是不如2阶，高于一阶，介于两者之间，这个一般只有可以定制程序的ECU厂商可以调整，罐头程序不可能，当然ECU的调整最好还是上马力机，拉出曲线根据曲线上的不足加以微调最完美
3.一阶程序可以不换中冷和进排气，而换了大中冷后不换高流量进气我觉得涡轮迟滞会加大，但是毕竟只是一阶+的程序，KN的高流量风格足以应付所需进气量，其实KN风格应付到2阶都够用，再往上就要升级冬菇这一类的进气了，二阶以下的程序只能称之为释放原厂硬件的潜力，所以原厂排气回压足以应付，涡轮安全改装ECU厂商很清楚，他们会在ECU中设置持压和瞬压的上限，只要不突破K03本体的极限，涡轮是安全的
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