发表于 2016-02-24 12:56 IP属地：未知
故 障 现 象 ：行驶中加速发动机异响
车辆怠速无明显噪音，车速在80公里时发动
机存在“哒、哒”声，随着负载的增加响声
明显。
•检查发动机机油压力，汽油压力均正常
•互倒燃油导轨及喷油嘴，点火线圈，故障依旧
•测量了气门间隙，更换了气门顶柱，进排气凸
轮轴链轮，电磁阀，但故障依旧。
•多次维修故障未排除，怀疑发动机内部问题。
1.路试在时速80时公里左右时，急加速发动机前部偶尔有“哒、哒”异响，比较短暂。
2.经过多次试车掌握故障时车辆工况，在D档时爬坡急加油门转速在2300多转时，异响出现频率增高，异响时间变长（约5秒钟）
3.查看发动机数据异响出现时未发现有爆震数据。但仔细听声音频率非常高，类似电子真空泵工作时声音。
4.拆除电子真空泵电磁阀，碳罐电磁阀、长短气道电磁阀异响消除。
5.逐一还原测试，确认长短气道电磁阀异常工作导致。
6.在异响出现时，从特殊功能内对控制长短气道电磁阀进行控制异响消除
7.如果拔掉长短气道电磁阀此时会报P0660故障码，只要存在P0660故障码时异响也会消失。
9.单独更换长短气道电磁阀异响依旧，更换
进气管总成后异响消除。
故障分析：在一定行驶工况下，ECM控制长
短气道电磁阀，真空驱动进气歧管中长短气
道翻板，当翻板阻力过大造成电磁阀异常工
作，翻板和电磁阀共同产生“哒、哒”异响。
[
本帖最后由 付万景 于 2016-2-24 12:59 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号