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迈腾论坛 >  2T白麦3500KM拉高速+5000公里首保及驾驶感受

发表于 2012-04-04 23:16    IP属地:未知

原帖由 Saint_lucifer 于 2012-4-4 23:14 发表
感觉上应该是自重大就稳,放在一个品牌里面应该没错,可皇冠自重就1.6吨多,比新迈腾大不少。德国也许追求高速的体验,日本追求的也许是日常速度的舒适和节能。
是的··理念不同··我也是这么认为的··各有各的好处···
都有点素质··在这里只是希望跟大家聊聊车··骂人的滚远点···

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发表于 2012-04-04 23:19    IP属地:未知

原帖由 zhonghao612 于 12-04-04 22:57 发表
作为一个大众粉丝,我认为操控敢称同级第一这点表示压力很大。
同为大众和马自达车主,可以肯定的说,大众车不是追求操控性的。马自达6(不带esp)可以100过的弯,迈腾 速腾 途观都带esp,最多80,但跑直线的稳定性,马自达就没底气了。

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发表于 2012-04-04 23:25    IP属地:未知

呵呵,操控对我来说就是那么一回事。我平时车速超过120就手心直冒汗呀
卖了捷达,购入桑塔纳6000

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发表于 2012-04-04 23:30    IP属地:未知

白色很漂亮啊 ,235哇喔!

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发表于 2012-04-04 23:34    IP属地:未知

金美孚1号 0w-40(SN级) ,这档235够用

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发表于 2012-04-04 23:56    IP属地:未知

原帖由 低调的毛毛 于 12-03-20 00:08 发表
还有个事忘了说,在这补充一下,5000首保时机油灯没亮,检查机油尺刻度在Min的顶端那里,还算比较放心了,,两大问题DSG和烧机油我都没有,,可以安心的睡觉了··晚安各位~~~
PS:照片是大苹果4S照的,技术 ...
哥们儿 说实话 皇冠绝对比迈腾高一个层次 你开高速发飘和车辆底盘没任何关系 只和胎宽有关 不信你可以给你家迈腾换个同样皇冠胎宽的胎试试
一个车 不是只有开到200以上才能体现实力的
以后别再搞什么210过弯的事情了 你那车不是给专门设计开这么高速的 以后还是安全驾驶吧 120老实点

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发表于 2012-04-05 00:27    IP属地:未知


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发表于 2012-04-05 11:41    IP属地:未知

造车理念不同,一般来说德系和日系同档次的车,德系底盘整体性更好些
王者之国,使民富;霸者之国,使士富;仅存之国,使大夫富;无道之国,使国家富

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发表于 2012-04-05 21:33    IP属地:未知

本来不想回帖,不过看在楼主是老乡还是说两句吧。
LZ对迈腾的评价确实有夸大的成分,不过不可否认迈腾是辆不错的B级车。
皇冠VS迈腾就不多说了,懂车的自己体会,给LZ推荐一下机油。
按照LZ所说经常S档6000转,首推摩特300V 5W40,双酯类,起步、高转、噪音控制完全没得说,就是价格稍高,并且衰减得快,5000公里更换。
不过根据辽阳的路况,平时上下班,走走停停,我更推荐紫皇冠0W40,SN级,超级抗磨,高转、噪音控制得也相当好,机油烧得不严重8000公里换。
性格决定命运,气度影响格局。

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发表于 2012-04-05 21:44    IP属地:未知

原帖由 Boo_wcg 于 2012-4-5 21:33 发表
本来不想回帖,不过看在楼主是老乡还是说两句吧。
LZ对迈腾的评价确实有夸大的成分,不过不可否认迈腾是辆不错的B级车。
皇冠VS迈腾就不多说了,懂车的自己体会,给LZ推荐一下机油。
按照LZ所说经常S档6000转 ...
兄弟误会我的意思了··我完全没有想拿皇冠和迈腾做对比的意思···都是前面那些人炒的··让我很愤慨···都是自己的车··我干嘛要比个高低好坏呢··不是打自己的脸么···

机油的问题谢谢了···很专业··需要你这种朋友··经常聊吧···
都有点素质··在这里只是希望跟大家聊聊车··骂人的滚远点···

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