三十而立，我的宝马情结————提车两年，补发作业-爱卡汽车网论坛

rakecarter

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发表于 2014-02-25 10:22 IP属地：未知

301楼

原帖由 飛翔鳥 于 14-02-23 07:59 发表

之所以用VS是因为高度改变只有1000英尺，以及RVSM空域的要求
之所以拍照是因为自动油门的方式不对，应该是MCP SPD而不是ARM

奇葩的故障，就跟短五边进近时没有任何预兆和故障显示的情况下自动GA一样的奇葩，飞机电脑系统复杂了，出的问题就是怪。

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rakecarter 2989 爱卡币 1963 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-11-25 来自广东省\|广州市	发表于 2014-02-25 10:24 IP属地：未知 302楼原帖由专业驴车驾驶员于 14-02-23 15:09 发表感觉飞机驾驶舱也不是很豪华啊因为不是阿联酋的飞机，因为驾驶舱是工作的地方，不是享受的地方。
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只会开飞机

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黄金长老

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发表于 2014-02-25 13:46 IP属地：未知

303楼

原帖由 rakecarter 于 14-02-25 10:15 发表

启动后需要暖车，关发动机前需要冷却。只不过一般时间上满足要求，都不怎么关心罢了。

记着有一年，打成都回北京，标准是2.5小时，结果飞了1.25小时就落地了，所有乘客耳朵都不舒服；后来听说机长急着回家看儿子，可以理解哈，反正安全；劳驾问问：
1，允许发生这事吗
2，耳朵不舒服是因为飞的太快，还是降落太急

三围马

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tony902 3.4W+ 爱卡币 4243 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2014-02-25 14:29 IP属地：未知 304楼原帖由 rakecarter 于 2014-2-25 10:18 发表不老不老，飞机型号不是很老，感觉是用的比较残，公家的东西维护起来就是没有自家的东西那么爱惜，哈哈。不爱惜点万一掉下来怎么办。
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村口的枫树 2918 爱卡币 1839 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-09-16 来自浙江省\|杭州市	发表于 2014-02-25 15:39 IP属地：未知 305楼原来是机师啊，难怪都这么有钱，顶一个吧
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rakecarter

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发表于 2014-02-25 19:22 IP属地：未知

306楼

原帖由 只会开飞机 于 14-02-25 13:46 发表

记着有一年，打成都回北京，标准是2.5小时，结果飞了1.25小时就落地了，所有乘客耳朵都不舒服；后来听说机长急着回家看儿子，可以理解哈，反正安全；劳驾问问：
1，允许发生这事吗
2，耳朵不舒服是因为飞的太 ...

机长飞的再快也抵不过自然规律,距离摆在那里,飞机最大速度摆在那里,最快也就差别几分钟的事情,不会有一个小时的差别。飞的比标准时间短原因很多，所谓标准时间也许本身就不准，加上冬季高空西风大（有时候高达300km/h），飞机在顺风中飞自然就比较快。
耳朵不舒服一般不是飞行员的问题，飞机的客舱压力是系统自动调节的，可能是不同飞机的系统差异问题，或者是自动系统有故障，逻辑有问题等原因。如果系统检测到所有自动增压控制系统故障，才会转为人工调节，但是对于现在的两人制机组来说，人工调节会大幅增加机组的工作负荷，一般不可能好像自动控制那样线性，耳朵也会有一定的不适。

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发表于 2014-02-25 19:26 IP属地：未知

307楼

原帖由 tony902 于 14-02-25 14:29 发表

不爱惜点万一掉下来怎么办。

放心，所有的维护都有专门的操作规程，现代维修水平和管理水平已经很难出那样的问题。但是就好像大家坐出租很少会注意小心关门一样，大家都大力关门也没见哪个门掉过。但是门上肯定都是坑坑洼洼的。

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chgnx 1.2W+ 爱卡币 952 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-02-14 来自宁夏省\|银川市	发表于 2014-02-26 10:52 IP属地：未知 308楼你的第二个座机也太脏了吧？
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原地起跳 2 爱卡币 2 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-02-26 来自北京市\|北京市	发表于 2014-02-26 11:23 IP属地：未知 309楼跪求ipad那个APP
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