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机油专家 >  不争论、不评价、不妥协、不在意。(七岁体检时。。)

发表于 2009-01-31 17:48    IP属地:未知

原帖由 村长99 于 09-01-30 16:29 发表
我没有认真的看完楼主的全部帖子,大概明白楼主和长城油有一定的联系,您不妨赐教一二,
楼主  好象是在北京,请告诉具体地方,顺路的时候好过去拜访

楼主可以代为购买长城机油,您的购货渠道是怎样的?为什么想支持一国货这么难!.
加盟的条件啊,门槛,与厂家的联系方法具体一些说一说,去过长城的网站了更新的慢,介绍少,很复杂
说道联系,怎么说呢,就是用户和厂家的关系
我是北京人,在海淀区,不过我是今天才开电脑看了一下,抱歉。。去烟台玩去了,有机会再来玩
所谓渠道是因为当初车友会在寻找各种保养用品的时候找到长城厂,他们销售给我推荐了几个经销商,我经过走访联系保留到现在的一家(价格,服务都不错的)
关于加盟,以前我曾经咨询过,不过他们目前只有自己经营养护中心(国企的通病)
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发表于 2009-02-06 10:25    IP属地:未知

原帖由 一路槐香 于 09-02-05 15:37 发表
长城金吉星全合成机油是黑桶的吧,不知凯旋车能不能用?
我是02毕加索
凯旋发动机除多了一个CVVT凸轮轴角度马达。还有就是电控系统不同,机械结构一样
我用的全合成的,寿命很长,就是太贵了,主要私家车跑的里程太少,有点不合算。全合成跑1万太浪费(北京汽油好)
用绿桶的比较合适,1万公里保养一次。还有就是黄桶的SL级别的,这个跑7~8千也合适,还便宜
正常保养就可以。雪铁龙机器还是很皮实的,除了气门室盖容易渗油,自动变速箱容易故障,别的都很好
油耗控制不错,中段提速效果很好。持续加速还不错
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发表于 2009-02-06 19:08    IP属地:未知

原帖由 一路槐香 于 09-02-06 16:29 发表
lz用的就是黑桶金吉星的?说说感受,我也想用。
其实长城各个级别的我都使用过
怎么说呢
SJ 够用,没什么太多缺点,按时保养
SL 不错,细腻很多,可以在相当长的公里内是用(夏季空调略有感觉爆发不好)
SM 绿色,开始用着基本上没什么特别的感觉,就是更细腻,但是6000之后再体会就好像刚刚更换的新的
SM 黑色,开始感觉和绿色很接近,但是发动机声音更低沉,感觉运转更密。跑到8000之后还有刚刚爆发的感觉
怎么说呢,这系列的冬季启动效果都非常好,而且控制噪音还不错,油耗也还可以,但是越往级别高,润滑油的寿命越长,越跑到最后感觉越明显,等你再次更换新油的时候,不像有些说的,新换的就是好用,等于更换下来的性能也没有怎么衰退,新换之后只会在心里上起到舒畅的感觉。
我现在主要是用绿色包装的半合成,信价比更合适。我有几个朋友开得凯旋还有新C4,都用这个。没有是用全合成,觉得没必要。
里程数和跑的月份比较搭配。所以就用半合成的了。
越到高转速这个油的感觉越好,发动机声音非常匀称
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发表于 2009-02-07 23:39    IP属地:未知

原帖由 低空 于 09-02-07 13:59 发表
请问一下LZ:尼桑逍客2.0该用什么机油?我大约每月跑1500公里左右,新车,刚做了首保,谢谢
如果我是你的话,在保修期内我就是用服务站的润滑油,5000km保养一次也还挺好,等出了保修期,选择寿命更长的
机油滤芯,就用绿桶的1万公里保养一次
这样做的效果就是又不影响车辆保修,也可以达到维护效果。
出了保修期之后车也没跑多少公里呢,再是用高级别的润滑油,效果更好
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发表于 2009-02-08 15:59    IP属地:未知

原帖由 低空 于 09-02-08 00:21 发表
谢谢指教
首保的时候看到日产的免费机油是OEM长城的,那么日产的高端油是不是也是OEM长城的呢?
是这样的,具体的我也不好说,反正有一次去长城厂的展厅里面看到有本田的,东风(雪铁龙、标志),一汽大众,一汽奥迪,铃木、马自达,尼桑等等品牌贴牌的润滑油,有很多级别,高档矿物油的,高档合成油的等等。。
但是有一点可以肯定的就是,长城提供给汽车厂家的发动机油以及变速箱油,价格很便宜(比同级别的市场价格低)所以长城现在的最大客户就是各个整车厂家。所以在市场上反而买不到价格很便宜的长城油,他们把利润让给大客户了,自己只能曲高和寡了。。
还有一句心里话,给汽车厂OEM的油和他自主品牌的油配方略有不同,到快接近保养里程的时候就会发现,自主品牌感觉还有不少潜能。用用就知道了,OEM的质量非常好,但是尽量别超过保养里程。
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发表于 2009-02-21 16:12    IP属地:未知

原帖由 一路槐香 于 09-02-17 21:37 发表
在这个帖子的启发下,我蒙生了购金吉星绿桶的想法。可我所在的城市中**加油站没有,只有SJ级别的。
    打长城400电话,回答整个湖北省都没有。但可以给我邮购,每桶310元(含邮费),3桶起购。我问有没有你们 ...
其它包装的只提供给整车厂家。。为了保护大客户的商业利益,只有牺牲零售市场了
310够贵的。。。。
回头我也打电话咨询咨询
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发表于 2009-02-23 09:05    IP属地:未知

原帖由 huanyu1984 于 09-02-22 05:49 发表
这么好的油 要支持下。     我的下哥目标是 vx  再之后要试国产的  
目前是ep 。
若真的是如楼主所说的那么好  我也会上报告的
有的时候开车很多是心理上的感觉,最好是让别人试开你的车,别人不知道你使用的什么,没有任何心理暗示
可能评价更加客观
我个人的感觉就是跑过5、6000km之后的感觉才让人欣喜
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发表于 2009-02-24 08:55    IP属地:未知

原帖由 法拉利999 于 09-02-23 10:09 发表
长城的油还是不错的!偶以前一直用雪铁龙4S店158元/桶的,经常是7、8000才换,除了声音逐渐增大外其他都还好。后来也是看LZ这个帖子才花195元/桶在中*石*化买绿桶的。可是很遗憾只用了2000公里就被不明真相的 ...
呵呵。。。这都多久以前的事情了啊。。
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发表于 2009-03-09 10:10    IP属地:未知

原帖由 momen 于 09-03-01 21:21 发表
请问楼主清楚SM绿罐的合成油比例有多少吗?
这个问题问的非常好,您觉得这些品牌的石油化工厂会把配方告诉别人么?相对来说这应该属于商业机密
不过呢。。。我到是在发这个帖子之前,也就是我准备当第一个小白鼠的时候曾经用了很长时间套出了一些可能有用的“数据”

所得到的一些就是:
1:从SJ级别以上的润滑油(汽油发动机)基础油均为进口
2:SM半合成使用比例曾高达80%(不要质疑什么,我也是侧面套话出来的,不保证是最终答案。)但可以肯定的是半合成的基础油和高级矿物油的基础油完全不一样。而且采购厂家也不同
3:SM全合成,也是从国际上一家专门提炼全合成油的炼油厂采购(目前很多大品牌都用同样的东西)

长城添加剂的配方是用是比较均衡的,这也符合中国人的常规思维,也就是为什么我们总觉得长城的产品线不宽,没有个性,不能给多方面的用户考虑。
而且使用效果也是后发制人,往往刚刚是用2、3千公里啥感觉也没有。反而到了咱们想要换机油的时候才发现,感觉还不错。。打800电话多少次了,我也无奈了。。反正就是觉得用着还不错,比用过的别的品牌感觉舒服(有心理作用)。
今天不是很忙,上来唠唠。。呵呵。
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发表于 2009-03-16 12:07    IP属地:未知

原帖由 1978MHz 于 09-03-14 10:41 发表
你好,福克斯1.8MT,驾驶环境半城市半高速,市区正常红绿灯,基本不堵车。
用SL的能坚持到7千公里么?
都用长城SL,五一期间换10W-30夏季用,十一月份换5W-30,这样混用同一品牌,同一级别不同粘稠度的机油可 ...
从他们内部测试指标来看到2万公里各项指标均表现良好,但是我个人认为在5000~8000km比较合理
必定我们行驶的路况和空气不如专业测试的条件好。
还有在市场上没有更多的粘度级别可以选择,他们只有5W40的
不过我使用了很长时间,可以兼顾高低温性能,没必要像以前那样要更换什么夏季润滑油和冬季的
是用四季通用的完全满足使用要求
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