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宝马M系论坛 >  【米版聊车】米版邀您聊聊BMW M的故事

发表于 2016-07-04 14:36    IP属地:未知

引用 skydangel 于 2016-7-4 14:31 发表的回复
取消了车内隔音棉,音响、空调变成了可有可无的选配,车体大量使用碳纤维结构,玻璃采用了轻量化塑料
M车型是有隔音棉的呦~大量使用碳纤维材质没错~~举出三个例子来吧~~

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发表于 2016-07-04 14:43    IP属地:未知

引用 济南豆沙 于 2016-7-4 14:31 发表的回复
传动系统
发动机/变速器轻量化
车身轻量化
M车型的传动轴确实做了轻量化处理~~

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发表于 2016-07-04 14:43    IP属地:未知

引用 蜗牛小瑶瑶 于 2016-7-4 14:31 发表的回复
铝制的机舱盖、翼子板和碳纤维车顶
全中~

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发表于 2016-07-04 14:44    IP属地:未知

引用 laohe12 于 2016-7-4 14:32 发表的回复
如果不考虑因素,我希望是这一台。上次朋友圈有人腾指标,12W出手。无奈没标啊!作为一个驾驶人,电子设备的加入减少了机械性的感受,而传统的,原始的,手掌和脚底的传递,越是原始的就越纯粹。言简意赅的说,传世经典之做,就像埋藏在心底的女神一样。...
E30 M3!!!够经典!能保存至今也是个奇迹,车看着还这么整~值12W!~

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发表于 2016-07-04 14:45    IP属地:未知

引用 风翼200886 于 2016-7-4 14:34 发表的回复
轻量化轮毂  碳纤维车顶、铝制机舱盖

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发表于 2016-07-04 14:45    IP属地:未知

引用 济南豆沙 于 2016-7-4 14:35 发表的回复
原厂碳纤维传动轴、引擎舱加强臂。全铝副车架、铝合金差速器壳体、悬架控制臂等等

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发表于 2016-07-04 14:46    IP属地:未知

引用 laohe12 于 2016-7-4 14:36 发表的回复
轻量化轮毂
正确~还有补充吗?要答出3点~~

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发表于 2016-07-04 14:47    IP属地:未知

引用 laohe12 于 2016-7-4 14:36 发表的回复
碳纤维外观部件
这图让米版看了一会儿

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发表于 2016-07-04 14:48    IP属地:未知

引用 liaoxuan0122 于 2016-7-4 14:44 发表的回复
举例如下:
1、M2双门轿跑前后桥:采用了轻量化铝合金前后桥
2、M3的发动机:这台型号为S55B30的3.0T双涡轮增压发动机,相比老款上面4.0L V8自然吸气发动机在重量上减轻了10kg。新发动机的曲轴采用了新的材料,同时,核心部件——中缸采用铝制,锻造而成的活塞/连杆也同时满足了高强度和轻量化的需求,重量上减轻了2kg。油底壳使用的是铝镁合金材料,相比传统油底壳轻了1kg。
3、M...
够详细!~还附上了具体车型~~~

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发表于 2016-07-04 15:21    IP属地:未知

引用 laohe12 于 2016-7-4 14:44 发表的回复
南城内个谁,若是不光对米国车那么钟爱的话,M系绝对的,
米超,能算经典款么,除了涂装
哈哈 这是出自内个谁的帖子吗?米版没猜错的话 这是一辆2002吧?当然算经典中的经典了

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