切换新版>>

汉兰达论坛 >  闲谈CR-V、RAV4及汉兰达的越野情结

发表于 2009-06-25 23:53    IP属地:未知

都是城市SUV,真不能要求太高。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 00:02    IP属地:未知

好帖,强啊

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 00:42    IP属地:未知

学习了,再问下楼主,奇骏的4驱结构是怎样的呢?越野性会比RAV4强么?30万以下的车型里好像没有越野性很强的SUV

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 01:00    IP属地:未知

我认为RAV4、汉兰达还是两驱几个车型性价比较高

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 01:53    IP属地:未知

原帖由 FX22 于 09-06-26 00:42 发表
学习了,再问下楼主,奇骏的4驱结构是怎样的呢?越野性会比RAV4强么?30万以下的车型里好像没有越野性很强的SUV
逍客比CRV最大的优势就是有个4WD LOCK功能,可以锁止前后动力分配(不是锁止差速器),所以当前轴打滑,还有后轴支持……而CRV的动力是一种“自主流向”的方式,不懂得始终保持前后轴都有一定的动力输出。两者的实际越野能力差异,主要就在于此。

日产在4WD LOCK的基础上,还开发了一套依靠VDC对轮胎作动来限制打滑的功能,从而在驱动和防滑两个层面加强越野性能,这套系统据我所知逍客没有使用,只有奇骏2.5高配才有。所以,奇骏2.0和逍客2.0是一样的,但奇骏2.5则要更强。

本质上日产奇骏和本田CRV的中央差速器都是电子耦合结构。但奇骏2.5上那一套四驱系统要强大一些,对付烂路的能力要强,甚至还有些许的攀爬能力;另外,CRV的越野能力应该是跟奇骏2.0和逍客的四驱系统相当。

欢迎加入全国普拉多俱乐部,微信加xcartg审核后入微信群

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 02:04    IP属地:未知

难道大汉的四驱毫无用处?

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 09:02    IP属地:未知

学习了。。。
当站到最高峰回首,才感慨那个最低的山峰上已经什么都有了!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 11:50    IP属地:未知

全时四驱应该比rav的好吧....最起码全时四驱是50:50分配的.....不会像rav那样动力传不到后轮上....
而且汉兰达可以30:70或50:50或70:30那样分配的....虽然没有中央差速锁..但差不多像轿车那样前后都驱动....越野能力和产品定位应该都比rav高上一个档次..

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 11:52    IP属地:未知

正在研究HLD的全时四驱中!森林人的全时四驱都能有一定的越野能力,相信HLD也能具有一定的越野能力。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-26 13:08    IP属地:未知

做个男人挺好 于 09-06-25 21:03 发表

看了一篇文章,说到CR-V、RAV4及汉兰达的越野性能体验,转过来部分内容,也让买老汉的同学们对老汉的越野定位及2.7和3.5之间纠结的同学,做个判断……
1、CR-V的四驱传动结构是粘性耦合结构,是一个不可控的 ... [/quote]



附件 点击查看原图 (179.38 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报