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千里马论坛 >  [老马又增值啦] 全球唯一双向发射,胎压胎温监测报警TPMS安装作业

发表于 2009-06-26 15:40    IP属地:未知

原帖由 五边近进 于 09-06-26 10:10 发表
检测到气门嘴的漏气,产生信号,FM发射,没嘛高科技,国内,好像是苏州?扬州?还是哪儿,有个厂子专做这个,看LZ的图,几乎肯定是这个厂的产品 ... ...
讲大话的哦.真不怕人笑啊.
喝口水差点喷到我的宽屏上头.

请问FM频段是多少?  TPMS的工作频率北美标准为315MHz,欧洲标准为433.92MHz,韩国为448MHz,已有人建议新标准为868MHz。

气压过高,气压过低,快速漏气,胎温过高都监测报警的.FM发射?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这产品下个月才批量上市,你一看就肯定了?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
还是来基本科普一下吧: 这还只是普通TPMS的构成.

远程轮胎压力监测模块由五个部分组成:(1)具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器SOC;(2)4位-8位单片机(MCU);(3)RF射频发射芯片;(4)锂亚电池;(5)天线。外壳选用高强度ABS塑料。所有器件、材料都要满足-40℃到+125℃的使用温度范围。

智能传感器是整合了硅显微机械加工(MEMS)技术制作的压力传感器、温度传感器、加速度计、电池电压检测、内部时钟和一个包含模数转换器(ADC)、取样/保持(S/H)、SPI口、校准(Cali-bration)、数据管理(Data)、ID码的数字信号处理ASIC单元,模块具有掩膜可编程性

它是由MEMS传感器和ASIC电路两块芯片,用集成电路工艺做在一个封装里的。在封装的上方留有一个压力/温度导入孔,将压力直接导入在压力传感器的应力薄膜上,周边固定的圆形应力薄膜内壁由半导体应变片组成惠斯顿测量电桥,同时这个孔还将环境温度直接导入半导体温度传感器上。为了便于TPMS接收器的识别,每个压力传感器都具有16位-32位独特的ID码。

硅压阻式压力传感器是采用高精密半导体电阻应变片组成惠斯顿电桥作为力电变换测量电路的,具有较高的测量精度、较低的功耗。

智能传感器都包含了加速度计,加速度传感器利用其质量块对运动的敏感性,实现汽车移动即时开机,进入系统自检、自动唤醒,汽车高速行驶时按运动速度自动智能确定检测时间周期,用软件设定安全期、敏感期和危险期,以逐渐缩短巡回检测周期和提高预警能力,节省电能。
    远程轮胎压力监测模块的整体电源管理是十分重要的,一个锂亚电池要向这个模块提供3年-5年的工作能源,做好电源管理和如何省电是关键所在。
   中央监视器即TPMS接收器主要由UHFASK/FSK RF接收IC和信号处理MCU、键盘、LCD显示器组成。RF接收IC和信号处理MCU安装在一个盒子里,可安装在汽车仪表箱内,带控制键盘的LCD显示器可安装在驾驶台上,LCD显示器能实时显示每个轮胎的压力、温度和每一个轮胎的ID识别码以及声光报警

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发表于 2009-06-26 17:14    IP属地:未知

这样的改装技术含量高呀,佩服呀

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发表于 2009-06-26 17:23    IP属地:未知

小马也弄了,厉害厉害!!!

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发表于 2009-06-26 20:27    IP属地:未知

说说价格嘛。。。。。。。。。

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发表于 2009-06-26 21:47    IP属地:未知

我也觉得意义不太大。以前似乎有点热气,但过了一段时间之后就对它没有兴趣了。性价比不是太高。
一般情况下稍微一点的漏气或者缺气,对轮胎没有太大影响。缺气多了,看着轮胎就知道要打气了。
300多跟摄像头,倒车雷达的价格差不多还觉得可以装,如果过千或者接近了,就意义不大了。零件坏了或者换个备用轮胎,又都得重新再拆掉轮胎装,是个比较麻烦的事/
[ 本帖最后由 magicbright 于 09-06-26 21:50 编辑 ]

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发表于 2009-06-26 22:03    IP属地:未知

原帖由 magicbright 于 09-06-26 21:47 发表
我也觉得意义不太大。以前似乎有点热气,但过了一段时间之后就对它没有兴趣了。性价比不是太高。
一般情况下稍微一点的漏气或者缺气,对轮胎没有太大影响。缺气多了,看着轮胎就知道要打气了。
300多跟摄像 ...
这个的确是预防为主的,就怕万一嘛.
以前本地车队自驾游,上高原烈日下跑,停下来,我升级的车胎,温度比其它原装车胎的低一截.本身温度控制就更佳. 按理说我就更不应该担心这些事情.
就怕万一,那就不可挽回了.

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发表于 2009-06-26 22:19    IP属地:未知

顶B兄的又一DIY。
云分161

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发表于 2009-06-27 06:59    IP属地:未知

原帖由 <i>brisc</i> 于 09-06-25 19:02 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=213514115&ptid=9998178" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
据说, 我国每年有超过3万人因车辆轮胎问题丧生<img src="images/smilies/shock.gif" smilieid="26" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/shock.gif" smilieid="26" border="0" alt="" /> , 而轮胎引发车祸的车损保险公司不赔.<br />
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据美国汽车工程师学会最近的调查,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的,另外,每年75%的轮胎 ...
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皮皮

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发表于 2009-06-27 15:10    IP属地:未知

帮顶一下下。

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发表于 2009-06-27 20:52    IP属地:未知

不错

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