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北京论坛 >  这货35万起步,稍有些贵了

来自 爱卡Android版 发表于 2025-05-01 07:25    IP属地:未知

奥迪,油车不如奔驰宝马有面,电车不如特斯拉蔚小理出名,尴了个尬

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-05-01 07:26    IP属地:未知


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发表于 2025-05-01 07:57    IP属地:未知

引用 datsun2800 于 2025-04-30 12:20 发表的回复
新车舍弃四环标,改用字母标识,削弱品牌溢价,35万元起售价定位尴尬。虽搭载800V快充、3.4秒破百性能,但高价配置增加成本,顶配超45万元,劝退价格敏感用户。此外,销售渠道依赖传统4S店,智能系统本土化不足,方言识别仅覆盖20种口音。若无法通过降价或服务升级破局,E5 Sportback或难逃市场冷遇。
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发表于 2025-05-01 08:49    IP属地:未知


菩提本无树,明镜亦非台

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发表于 2025-05-01 09:22    IP属地:未知


厚德载物

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发表于 2025-05-01 10:05    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2025-05-01 10:43    IP属地:未知


昔吾与人也,听其言而信其行;今吾与人也,听其言而观其行。

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发表于 2025-05-01 11:32    IP属地:未知

什么车只要电动化就显得非常low。。。。
大事难事看担当,逆境顺境看襟度,临喜临怒看涵养,群行群止看识见!

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发表于 2025-05-01 11:54    IP属地:未知

引用 datsun2800 于 2025-04-30 12:20 发表的回复
新车舍弃四环标,改用字母标识,削弱品牌溢价,35万元起售价定位尴尬。虽搭载800V快充、3.4秒破百性能,但高价配置增加成本,顶配超45万元,劝退价格敏感用户。此外,销售渠道依赖传统4S店,智能系统本土化不足,方言识别仅覆盖20种口音。若无法通过降价或服务升级破局,E5 Sportback或难逃市场冷遇。
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如果把那几个标扣掉,乍一看,我以为是哪老头乐厂又出新品了!

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