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啪耳朵

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白金长老

注册 2008-11-23 来自四川省|成都市

发表于 2025-01-02 11:19 IP属地：未知

21楼

引用 kila 于 2025-01-02 09:20 发表的回复

一转眼，杂牌电车已经服役四年了。也算是兢兢业业勤勤恳恳的一头老黄牛吧，也没有出过什么幺蛾子，表现无论如何也是中规中矩了。
当然最需要表扬的是老牌车企最引以为傲的传统技术，工匠精神。
这个车的底盘调校那就稳得一逼，四轮空悬也不是摆设的配置。坑洼路面、高速过弯、湿滑路面，都给人非常强的信心。
整个车的装配也是一丝不苟，每一次细节都能处理到位。
除了正常保养，唯一坏过一个循环系统冷却泵，算是省心...

楼主有几个观点我不赞同，说几点仅供讨论，新势力在配置上确实舍得堆料的，但是有的功能可能影响安全，比如开车看视频，国外法规是不允许的，零座椅在碰撞环境中对人体保护到什么程度有无验证？国产电池续航虚标严重，而BBA都比较真实，车辆耐久性新势力还很脆弱的，欧洲人不一定大部分人接受D级车，因为停车不好解决。目前就想到这几点

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我做梦别叫醒我 3W+ 爱卡币 15371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-06-23	来自爱卡iPhone版发表于 2025-01-02 11:51 IP属地：未知 22楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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我做梦别叫醒我 3W+ 爱卡币 15371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-06-23	来自爱卡iPhone版发表于 2025-01-02 12:00 IP属地：未知 23楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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GTZLL 3.3W+ 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-04-04 来自四川省\|成都市	发表于 2025-01-02 12:00 IP属地：未知 24楼我的杂牌电车也4年半了。那时国产新势力还没繁荣起来，中老年人对BBA又有信仰。我这车也确实除了用电，其他都跟油车一样，任何智能配置都没得，将就开吧。
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老解放牌

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青铜元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2025-01-02 13:07 IP属地：未知

25楼

引用我做梦别叫醒我于 2025-01-02 09:53:27 发表的回复

lz确实有点可笑了
且不说几次工业革命，蒸汽机、内燃机、电子计算机都不是国人发明的，就是电动车，也特么是马斯克实用化的
至于lz吹的那些所谓的优点，说白了就是无知
车机互联，CarPlay难道是国人开发的
大沙发，连沙发这个词都是音译。日产车几十年前就以沙发著称。我那台车，小板凳是骨科医生参与研发的，实际使用下来，六七个小时不间断驾驶没有腰酸背痛的感觉，难道也是国产车专属
大彩电，马斯克好像最开始......

你没事吧

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黄金长老

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发表于 2025-01-02 13:20 IP属地：未知

26楼

引用 kila 于 2025-01-02 09:20 发表的回复

一转眼，杂牌电车已经服役四年了。也算是兢兢业业勤勤恳恳的一头老黄牛吧，也没有出过什么幺蛾子，表现无论如何也是中规中矩了。
当然最需要表扬的是老牌车企最引以为傲的传统技术，工匠精神。
这个车的底盘调校那就稳得一逼，四轮空悬也不是摆设的配置。坑洼路面、高速过弯、湿滑路面，都给人非常强的信心。
整个车的装配也是一丝不苟，每一次细节都能处理到位。
除了正常保养，唯一坏过一个循环系统冷却泵，算是省心...

我也是奔着跟油车差不多买的，什么冰箱，彩电，跨级轴距，还有什么多少公里自动驾驶只接管了1/2/3次的高级功能没兴趣。
可能有些人看来我们这种花钱就花的傻呀？哈哈哈哈
但我还是爱看油电之争，电电之争都OK的，看帖涨知识，看有些人的表达也能多看点人性。

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cdlifeng

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本站元老

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发表于 2025-01-02 13:31 IP属地：未知

27楼

油电之争没有赢家！车子到底是交通工具或是在全能选手？这个是需要时间去验证的。目前国内新势力朝着冰箱彩电大沙发智驾方向发展，未必是一条死胡同，关键看是否有人愿意为此买单。国产车这几年的进步，确实把BBA打得无还手之力。BBA也该放下身家，正视中国市场的需求和回归理性价格了！不然真的会步入洛基亚，摩托罗拉的后尘啦

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00071227 21.5W+ 爱卡币 68661 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-05-13 来自天津市\|天津市	发表于 2025-01-02 13:38 IP属地：未知 28楼
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kila

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白金元老

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发表于 2025-01-02 13:50 IP属地：未知

29楼

引用啪耳朵于 25-01-02 11:19 发表的回复

楼主有几个观点我不赞同，说几点仅供讨论，新势力在配置上确实舍得堆料的，但是有的功能可能影响安全，比如开车看视频，国外法规是不允许的，零座椅在碰撞环境中对人体保护到什么程度有无验证？国产电池续航虚标严重，而BBA都比较真实，车辆耐久性新势力还很脆弱的，欧洲人不一定大部分人接受D级车，因为停车不好解决。目前就想到这几点

1、现在有一台国产电车，开车看视频不行，必须静止状态才可以。
2、零重力也是静止状态才可以，开车的时候不行。
其他车不知道，至于耐久性嘛蔚来ES8第一代已经6年多了，好像也没啥问题。

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kila

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白金元老

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发表于 2025-01-02 13:54 IP属地：未知

30楼

引用我做梦别叫醒我于 25-01-02 11:51 发表的回复

我也不知你想表达的除了无知还有啥？
你说那些东西，高配车的标配而已
说白了，车子就是个集成，就像一个房子，家具家电各有各的供应商，攒一起就行，最简单最基本的商业逻辑和行为值得这么大惊小怪？

真的不知道你的G点在哪里，我表达了什么吗？麻烦你总结一下。
我有大惊小怪吗？就是简单地陈述了一下事实而已。
车子就是个集成，就像一个房子，家具家电各有各的供应商，攒一起就行。
既然车子这么简单，那为啥以前油车国产车就是弄不好呢？
为啥现在到了新能源了，BBA被打得满地找牙，十几万都没人要了呢？
人不要只是活在自己的世界里，说你无知都觉得可惜了。

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