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北京论坛 >  小能手生存指南

发表于 2024-08-08 15:58    IP属地:未知

老以前是左反右正,现在都是正扣了
随遇而安

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发表于 2024-08-08 16:19    IP属地:未知

引用 流星两千 于 24-08-08 12:15 发表的回复
第四知道上轮胎的螺丝是反扣
意思是轮胎的螺丝,跟电风扇拧紧扇叶那个塑料盖子一样,都是逆时针是拧紧,顺时针是松开?
这我到第一次知道
如果这样,那意思就是车辆前进的时候,螺钉会有一个持续向一个方向的转矩,如果顺时针是拧紧,就会松扣?
可是不对啊,车两侧轮子的转动惯量是大小相等方向相反的,难道要一侧正扣(右侧)另一侧(左侧)反扣不成?
不能得到尊重,是因为没有自尊
不能尊重别人,是因为没有自尊

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发表于 2024-08-08 16:29    IP属地:未知

引用 活跃卡友李大哥 于 2024-8-8 12:10 发表的回复
胎扎了还问应该开快点儿还是开慢点儿。
第一,学着换备胎;第二,换了非全尺寸的备胎后,车速不超80公;第三,补胎或者换新胎。
换备胎
第一知道备胎在哪儿,第二会用千斤顶,第三知道花螺丝接头儿在哪儿,第四知道上轮胎的螺丝是反扣,第五知道电动气泵在哪儿,胎压应该打多少。车胎+轮毂不轻,得花点儿力气塞后备箱里。体力不支不行,得提前补肾:宁夏黑枸杞,中卫肉苁蓉。
万一,路况不好,没有安全
...
“轮胎的螺丝是反扣”???
这事真头回听说。
只知道自行车脚蹬子那螺丝左右有正反扣之分,汽车上的还真不知道。也许自家那几辆车都是出厂就装配错了?给装了个顺拐的螺丝?

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发表于 2024-08-08 16:31    IP属地:未知

引用 兔爷耍流氓 于 2024-8-8 12:23 发表的回复
我分析应该和轱辘的前进转动方向有关,轱辘转了固定螺丝应该是旋紧的方向,要不可能越跑越松
分析半天不如自己拆一回靠谱啊。
自行车脚蹬子就一根螺丝可以这么设计,汽车轮胎都是5根、6根螺丝的哪有那么设计的啊。

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发表于 2024-08-08 16:35    IP属地:未知

引用 流星两千 于 2024-8-8 13:02 发表的回复
哎,下届切诺贝利物理学奖,就是你了
这要是能得奖哪还轮到他啊。
兔爷的理论没啥毛病,单根螺丝固定的确实要考虑前进和转运方向的影响,自行车脚蹬子那位置就是左右分正反扣的,中轴轴承扣和脚蹬子螺丝都是有正反扣区别的。
但是在汽车上都是5、6根螺栓固定的,不用考虑这问题,设计成正反扣反而添乱。最少从第一辆夏利车开始那螺丝就是两边一样的了,再以前的车没开过不好乱说。

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发表于 2024-08-08 16:47    IP属地:未知

小能手是直接换车,不换轮胎
签啥名???

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