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高尔夫论坛 >  高6,1.4MT,换挡机构故障 (已维修)

来自 爱卡Android版 发表于 2024-10-28 22:09    IP属地:未知

引用 lks1059 于 2024-10-26 10:20:23 发表的回复
我1.6MT,13万公里前两天跟楼主一样的问题,打开机盖直接操纵拨叉才避免了叫拖车的命运
我理解,这样操作只是回到了空档。你最后是怎么维修的?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-10-28 22:10    IP属地:未知

引用 TECHNICS 于 2024-07-30 22:48:37 发表的回复
看来你也是暴力驾驶的,不然都不会坏
基本很少暴力驾驶,连杆那个橡胶件,可能是年久老化,脱出了。不知道是不是通病。

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发表于 2024-10-31 09:49    IP属地:未知

引用 MeteorQJ 于 24-10-28 22:09 发表的回复
我理解,这样操作只是回到了空档。你最后是怎么维修的?
当时没有彻底坏,所以回到空档后在驾驶室里又可以换挡了。后来回到家彻底坏了,就从机舱里操作挂上二挡然后一路开到4S店修

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发表于 2024-10-31 09:58    IP属地:未知

引用 MeteorQJ 于 2024-07-20 10:32 发表的回复
十多年的老朋友,这次真是666了,把我扔半道了。手动挡,应该是换挡拉线脱落了,挂不了挡了。等着保险公司的拖车。
立马联系车友Allen,请他给发的配件。感谢热心车友Allen。
拆下后,故障就是换挡机构拉线接头因橡胶老化,导致换挡拉线脱出。
换新之后,手感比之前更加紧致,原车稍许有一点旷量,换新之后旷量消失、手感紧致。
新买的配件换挡机构完美匹配。拉线底座是高七的,直接用旧件
...

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-10-31 23:45    IP属地:未知

引用 lks1059 于 2024-10-31 09:49:53 发表的回复
当时没有彻底坏,所以回到空档后在驾驶室里又可以换挡了。后来回到家彻底坏了,就从机舱里操作挂上二挡然后一路开到4S店修
4S换的换挡机构?

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发表于 2024-11-03 10:49    IP属地:未知

引用 MeteorQJ 于 24-10-31 23:45 发表的回复
4S换的换挡机构?
如果只是两个拉锁的胶套坏了可以淘宝几块钱单独买胶套。像我这个是连同换挡杆的胶套也坏了,就需要更换换挡杆,上汽大众有单独的换挡杆零件号,淘宝100多块,不用更换换挡机构总成。

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