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四川论坛 >  测试显示特斯拉 FSD 完胜奔驰 Drive Pilot,马

发表于 2024-05-13 12:39    IP属地:未知

引用 青山绿水2016 于 2024-05-13 11:37 发表的回复
其实是除了奔驰,没有其他车企开发这种高速才60以下速度的L3,都开发的按最高限速辅助驾驶,所以才达不到奔驰的负责任。如果都开发这种高精度地图下高速道路的六十以下辅助驾驶,可能很多车企都可以L3了
话说中国高速没车的时候60以下巡航,好像有点不合规?
其实你没有看懂,这是责任问题,就算特斯拉目前最新的FSD已发布了,但它也不会为智能负责,哪怕是20公里时速下的责任,也不愿意负。
所以你就可以看出来了,不管是华为还是特斯拉,根本就没有想过要为智能驾驶负任何责任。这个不是技术问题。就算他们开发到L4,也不会负责的。

体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2024-05-13 13:53    IP属地:未知

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发表于 2024-05-13 14:08    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-5-13 12:39 发表的回复
其实你没有看懂,这是责任问题,就算特斯拉目前最新的FSD已发布了,但它也不会为智能负责,哪怕是20公里时速下的责任,也不愿意负。
所以你就可以看出来了,不管是华为还是特斯拉,根本就没有想过要为智能驾驶负任何责任。这个不是技术问题。就算他们开发到L4,也不会负责的。
比亚迪 高端可能会是后续更进的厂家,自己就可以把保险整合进去

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-05-13 16:27    IP属地:未知

引用 xuser18353800 于 2024-05-12 18:47 发表的回复
测试显示特斯拉 FSD 完胜奔驰 Drive Pilot,马斯克称至少领先 5 年
2024/5/12 17:47:24 来源:IT之家 作者:远洋 责编:远洋评论:47
IT之家 5 月 12 日消息,近日特斯拉 FSD 和奔驰驾驶辅助系统展开了一场较量,结果令人意外。尽管奔驰 Drive Pilot 系统获得了美国特定路段的 L3 级自动驾驶认证,但其日常使用的驾驶辅助功能却远不如特斯拉的 FSD。
测试显示特斯拉 FSD 完胜奔驰 Drive Pilot,马斯克称至少领先 5 年
...
其实这里面还有一个法律伦理问题需明确,就是自动驾驶有可能被恶意利用成为一种谋杀手段。。。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-05-13 16:30    IP属地:未知

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发表于 2024-05-13 17:21    IP属地:未知

敢和华为比吗?

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发表于 2024-05-13 18:50    IP属地:未知

引用 专治叼人1 于 24-05-13 16:30 发表的回复
我感觉你没看懂他说的内容,呵呵
我看懂了呀,你以为我是特吹,只看对特斯拉有利的数据?

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发表于 2024-05-13 20:55    IP属地:未知

引用 xuser18353800 于 24-05-13 10:57 发表的回复
是,但是只有很短很短一段路上而且只能开60公里时速,所以承诺其实等于0
城市道路,60的时速,感觉也蛮好了

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发表于 2024-05-13 22:03    IP属地:未知

引用 狼我是愤怒 于 24-05-13 20:55 发表的回复
城市道路,60的时速,感觉也蛮好了
想得美,高速上

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-05-13 22:27    IP属地:未知

想都不用想,干不过华为

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