M9车主谈一个月的使用感受-爱卡汽车网论坛

9500594 437 爱卡币 469 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-08-21 来自北京市\|北京市	发表于 2024-04-24 09:41 IP属地：未知 21楼电车车溢价的10-20万块钱能烧多少油?再者搞死油车后,那些税费可定要加载电池车身上.
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泰脱拉 1.5W+ 爱卡币 13914 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-05-18 来自北京市\|北京市	发表于 2024-04-24 09:42 IP属地：未知 22楼看到说第一点就知道不用接着往下看了。
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雪铁龙206 4.8W+ 爱卡币 40386 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2012-06-28 来自北京市\|北京市	发表于 2024-04-24 09:44 IP属地：未知 23楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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家在二环里 22W+ 爱卡币 178902 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-02-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-24 09:58 IP属地：未知 24楼买不靠谱的电车可能的后果之一就是死在自燃的车里
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

家在二环里 22W+ 爱卡币 178902 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-02-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-24 09:59 IP属地：未知 25楼引用杰尼-L 于 2024-04-24 09:33:06 发表的回复电车在高速上龟行，不考虑风噪。
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白金元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-24 09:59 IP属地：未知

26楼

引用京城马大帅于 2024-04-24 09:20:57 发表的回复

还有胎噪、外隔音，他说的是一个方面，至少发动机没有了声音！
降维打击，
如果路面都是电车，路上就只剩下胎噪啦，
可以想象一下今天的北京城市大街，满大街的电动自行车，如果全部换成摩托车，街道会变成什么样？
还是今天一样的安静吗？
有红绿灯时，正常起步，除了发动机，几乎路上没有噪音来源了！...

还有喇叭声

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GOGO999

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白金长老

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发表于 2024-04-24 10:02 IP属地：未知

27楼

引用京城马大帅于 24-04-23 22:56 发表的回复

我不是汽车博主，但是，因为前期买的这个问机M9，现在开了一个多月，谈几点感受。
那个有个朋友，说你怎么现在说法律的事少了啊，社会上那么多热点你也不说，我说，主要是原来类似的问题都说过，那对我来说就是重复。
那么今天，谈两点，第一个是电车补能是否方便。
第二是为什么有那么多人说电车没有未来。
第一点，补能问题，如果你开油车去加油站的话，那怎么也得开个两3km对吧？
你电车，

...

基本是一知半解，啥也不懂啊

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patozone

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发表于 2024-04-24 10:03 IP属地：未知

28楼

引用京城马大帅于 2024-04-23 22:56 发表的回复

我不是汽车博主，但是，因为前期买的这个问机M9，现在开了一个多月，谈几点感受。
那个有个朋友，说你怎么现在说法律的事少了啊，社会上那么多热点你也不说，我说，主要是原来类似的问题都说过，那对我来说就是重复。
那么今天，谈两点，第一个是电车补能是否方便。
第二是为什么有那么多人说电车没有未来。
第一点，补能问题，如果你开油车去加油站的话，那怎么也得开个两3km对吧？
你电车，

...

每个人的用车环境和客观条件不一样，没有最好的，只有最适合的。
1，比如充电桩，每家是否有固定车位可以装充电桩，每个商场超市是否都有足够的充电设施；
2，每年跑得里程很少的和高速占比大的用车场景，油车相对不容易掉链子；
3，安全性还是有待商榷，目前各车厂在努力提高电车安全性；
4，特殊环境如越野，极寒，军用等，还是油车更靠谱；
5，人为因素。前段时间保险公司对电车保险涨价，其中因素之一因为电车司机人为提速快，造成事故率上升。还有，就是某些人开车猛，造成乘客晕车的可能性在提高，降低体验感；
6，维修成本和便利性，电车相对更高；
7，就目前智能驾驶而言，实际只有辅助驾驶比较实际。但生命只有一次，还是掌握在自己手中更靠谱。
电车更适合的场景是市内通勤，对使用成本比较敏感，喜欢交通旅途中享受高科技体验。

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白金元老

注册 2008-02-22 来自北京市|北京市

来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-24 10:23 IP属地：未知

29楼

引用 patozone 于 2024-04-24 10:03:21 发表的回复

每个人的用车环境和客观条件不一样，没有最好的，只有最适合的。
1，比如充电桩，每家是否有固定车位可以装充电桩，每个商场超市是否都有足够的充电设施；
2，每年跑得里程很少的和高速占比大的用车场景，油车相对不容易掉链子；
3，安全性还是有待商榷，目前各车厂在努力提高电车安全性；
4，特殊环境如越野，极寒，军用等，还是油车更靠谱；
5，人为因素。前段时间保险公司对电车保险涨价，其中因素之一因为电车司机......

有的保险不给电车上

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白银元老

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发表于 2024-04-24 10:33 IP属地：未知

30楼

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油车因为发动机输出很难有那么线性，才会一窜一窜的，如果你的脚感细腻电动车的输出可以做到无限丝滑，也更少晕车，当然这个和司机因素有关。增程型电车因为发动机不一定直接参与动力输出，所以驾驶质感堪比电车。
静音性，现在的电车基本上已经不存在发动机啸叫的问题了，如果有人耳尖听到一点点，也是可以忽略的，别拿早年大公共说事。而且稍微好一点的电车都配双层玻璃、静音轮胎，当年豪车配置现在都下放到家用级别了。静音性方面建议可以试驾完再说话。周鸿祎试完库里南就吐槽说这舒适性也不行啊，800万的价格简直伤天害理。
智能驾驶在不远的未来一定是普及的，少拿别人的家人来恐吓绑架，未来你不用满街其他人也会用。

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