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深圳论坛 >  老油车一般要更换哪些部件?

发表于 2024-04-18 15:13    IP属地:未知

引用 ~V_V~ 于 24-04-18 10:49 发表的回复
一年两审也啰嗦,如果老车不是什么经典车型、值得收藏,还不如换台便宜点的新车,省心,现在车价也够便宜。
现在不用一年两审了。

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发表于 2024-04-18 16:54    IP属地:未知

引用 calfly 于 2024-4-17 23:08 发表的回复
家里有部老油车超过15年了,现在基本上没怎么用,主要是挂个牌,长年占地库吃灰。到现在因为渗油换过汽门室盖垫,前轮底下半轴,平衡吊杆,高压包。
有没有家里车年份比较长的,一般还有哪些件会老化更换?在考虑是换一部车占牌,还是继续留着。
便宜车便宜修,贵车卖了换车

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-18 22:07    IP属地:未知


己所不欲,勿施于人!

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发表于 2024-04-19 10:52    IP属地:未知

引用 calfly 于 2024-4-17 23:08 发表的回复
家里有部老油车超过15年了,现在基本上没怎么用,主要是挂个牌,长年占地库吃灰。到现在因为渗油换过汽门室盖垫,前轮底下半轴,平衡吊杆,高压包。
有没有家里车年份比较长的,一般还有哪些件会老化更换?在考虑是换一部车占牌,还是继续留着。
我家里有一部老油车,2011年买的,现在13年了。
常规的机油三滤这些就不说了,开车的人都知道。
车上的橡胶件,就算是不动车,随着时间的老化也需要更换,比如发动机仓里的各种橡胶垫脚、电动机皮带、底盘上各种管路的保护胶套、减震胶套、车窗胶条、雨刮等等。还有各种液体,包括刹车油、空调制冷剂、防冻冷却液甚至玻璃水,都会随着时间而变质,需要更换。还有蓄电池也会随着时间而老化,也需要更换。
另外还有机械部分的东西,主要是根据行驶里程来进行更换的,包括底盘上的机械件(减震、转向球头、拉杆、悬臂等等)、火花塞、正时链条、燃油滤清器、三元催化器等。
其它的东西,基本上就只需要坏了再换就行了,不坏就不用换。
蚂蚁流浪

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发表于 2024-04-19 10:59    IP属地:未知

引用 summitar 于 2024-4-18 07:48 发表的回复
质量好的车30年都没有问题 如果开着没有问题 每年换一次机油机滤就可以  轮胎没有磨损也要5年要换一次  每个月至少要开一次
轮胎没必要换那么勤快。但车不能老停着,每周开出去溜一圈,让轮胎能够换个位置,也给电瓶充充电。
轮胎如果没有明显的伤痕和老化裂纹,10万公里或者10年换一次就行了。
蚂蚁流浪

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发表于 2024-04-19 14:16    IP属地:未知

引用 calfly 于 2024-04-17 23:08 发表的回复
家里有部老油车超过15年了,现在基本上没怎么用,主要是挂个牌,长年占地库吃灰。到现在因为渗油换过汽门室盖垫,前轮底下半轴,平衡吊杆,高压包。
有没有家里车年份比较长的,一般还有哪些件会老化更换?在考虑是换一部车占牌,还是继续留着。
车是放坏的 , 保持 起码半个月 一定要去动下 。 我的 07年的车   ld  偶尔也开  开去 中山 珠海  惠州  还是可以的。 车 有问题 就修    日产 维修也便宜 这个方面还真体现 日系的好处 。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-19 17:47    IP属地:未知

引用 gaotk 于 2024-04-18 10:21:25 发表的回复
国2牌就不能更新指标了,不知道真假
不是吧,国2不能更新指标的意义何在?不许换新车一直开老车?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-19 17:48    IP属地:未知

引用 gh_150986065559 于 2024-04-18 12:05:48 发表的回复
据说年纪太大的车,都买不了商业险了。
确实是

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-19 17:49    IP属地:未知

引用 蚂蚁流浪 于 2024-04-19 10:59:24 发表的回复
轮胎没必要换那么勤快。但车不能老停着,每周开出去溜一圈,让轮胎能够换个位置,也给电瓶充充电。
轮胎如果没有明显的伤痕和老化裂纹,10万公里或者10年换一次就行了。
我的后轮已经十年了,还在用

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发表于 2024-04-19 17:55    IP属地:未知

引用 calfly 于 2024-4-19 17:49 发表的回复
我的后轮已经十年了,还在用
要开的话,最好换掉,不是磨损问题,橡胶老化,在行驶中突然爆掉是很危险的事
轻轻的来了

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