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北京论坛 >  奥迪也屈服了

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本站元老

注册 2022-09-19 来自 广东省|广州市

发表于 2024-04-09 16:03    IP属地：未知

21楼
引用 曾经也是发烧友 于 24-04-08 22:33 发表的回复
好好的合作非加个屈服，就冲这意识没人和你玩
就是，合作，双赢才是正词

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发表于 2024-04-09 16:04    IP属地：未知

22楼
引用 老TOM 于 24-04-09 10:55 发表的回复
大疆走低端普惠路线，最低端的纯视觉方案能够装在10w以下的车型上，中端带激光雷达和毫米波雷达安装再10w-20w区间的车上。 特斯拉定位不够清晰，纯视觉方案有先天不足，没有前途。20w-30w的车上只有纯视觉在不久的将来有点儿low了，可是他没有更高的方案可以用了。
也不好说，特拉斯是不是在下大棋呢

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发表于 2024-04-09 16:08    IP属地：未知

23楼
引用 茶水. 于 24-04-09 11:21 发表的回复
特斯拉的纯视觉神经网络的自动驾驶目前在美国实践水平是最高的，他的FSD目前到了HW4.0。但大概率可能不太可能引入国内，毕竟数据敏感性太强。但是感觉如果最后激光雷达的成本下来了，特斯拉可能也会引入机关雷达作为传感器获取感知数据加入到自动驾驶大模型的学校版本来。看起来特斯拉的自动驾驶更像真人驾驶，希望华为在国内也能达到这个水平甚至超越，后续车的价值估计会越来越小，智能化可能会越来越大
感觉华为有平台优势，手机+系统+智驾，但特拉斯也有自己的卫星优势
小米也是有钱途的，小米已经形成了闭环，虽然系统是安卓的。
另外奇瑞的卫星也开始发挥作用了，可惜奇瑞没有手机终端，有点吃亏
其他的厂家基本都是坡脚

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发表于 2024-04-09 16:10    IP属地：未知

24楼
引用 悠然望南山 于 24-04-09 15:23 发表的回复
智驾做成博世、电装类专业配件商也不错
华为的梦想应该不止于此
它提供的平台，人车生活于一体的total solution.

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黄金元老

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发表于 2024-04-09 16:13    IP属地：未知

25楼
引用 卡友之友007 于 2024-4-9 16:08 发表的回复
感觉华为有平台优势，手机+系统+智驾，但特拉斯也有自己的卫星优势
小米也是有钱途的，小米已经形成了闭环，虽然系统是安卓的。
另外奇瑞的卫星也开始发挥作用了，可惜奇瑞没有手机终端，有点吃亏
其他的厂家基本都是坡脚
总体来看咱们这块其实是不弱的，最后就看市场验证了。

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黄金元老

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发表于 2024-04-09 16:15    IP属地：未知

26楼
引用 悠然望南山 于 2024-4-9 15:25 发表的回复
特斯拉的纯视觉方案天生不足，雨雾天、逆光就跪了。
是，这块特斯拉怎么解决的还真不知道，但是实际效果还挺好，可能有什么技术点咱们不懂吧我觉得他们肯定也会考虑这方面的东西，不过如果有足够的算力，激光雷达，毫米波雷达提供的数据信息参与进来，有完备的大模型，足够的算力，控制系统也越来越好的话，自动驾驶 这两年应该能突飞猛进

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青铜元老

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发表于 2024-04-09 17:21    IP属地：未知

27楼

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钻石元老

注册 2003-09-26 来自 北京市|北京市

发表于 2024-04-09 18:21    IP属地：未知

28楼
引用 茶水. 于 2024-04-09 16:15 发表的回复
是，这块特斯拉怎么解决的还真不知道，但是实际效果还挺好，可能有什么技术点咱们不懂吧我觉得他们肯定也会考虑这方面的东西，不过如果有足够的算力，激光雷达，毫米波雷达提供的数据信息参与进来，有完备的大模型，足够的算力，控制系统也越来越好的话，自动驾驶 这两年应该能突飞猛进
摄像头怎么也比不了人眼，人眼不灵摄像头更不灵。特斯拉是因为激光雷达、毫米波雷达成本太高才走的视频路线，哪知道激光雷达被中国人做成白菜价。让特斯拉加上激光雷达、毫米波雷达，恐怕软硬件都需要重新适配，需要投入相当的精力和时间。

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青铜元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-09 18:33    IP属地：未知

29楼
引用 茶水. 于 2024-04-09 16:15:16 发表的回复
是，这块特斯拉怎么解决的还真不知道，但是实际效果还挺好，可能有什么技术点咱们不懂吧我觉得他们肯定也会考虑这方面的东西，不过如果有足够的算力，激光雷达，毫米波雷达提供的数据信息参与进来，有完备的大模型，足够的算力，控制系统也越来越好的话，自动驾驶 这两年应该能突飞猛进...
特斯拉这块真不怎么样，反正我遇到过晚上一辆黑色车横在我车前面没识别出来的情况

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发表于 2024-04-09 18:39    IP属地：未知

30楼
引用 卡友之友007 于 2024-04-09 16:08 发表的回复
感觉华为有平台优势，手机+系统+智驾，但特拉斯也有自己的卫星优势
小米也是有钱途的，小米已经形成了闭环，虽然系统是安卓的。
另外奇瑞的卫星也开始发挥作用了，可惜奇瑞没有手机终端，有点吃亏
其他的厂家基本都是坡脚
小米，不看好，最新的手机系统还大面积崩溃、变砖
车机系统，特别是智驾，必须达到车规级的稳定、安全要求，而小米只是集成商，不具备系统研发的基因和能力。

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