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四驱联盟 >  驾驶灵活自如,家用SUV也能有卓越操控

发表于 2024-02-19 20:14    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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途昂与锐界L比较,锐界L的动力和操控更出色

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发表于 2024-02-19 20:45    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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作为家用这款车的空间还是够用的

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发表于 2024-02-19 21:04    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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综合性能表现还是非常出色的

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发表于 2024-02-19 21:26    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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现在正打算去看看

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发表于 2024-02-19 21:44    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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物超所值,这是我的想法

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发表于 2024-02-19 21:58    IP属地:未知

引用 xuser12507292 于 2024-01-23 16:00 发表的回复
因为23年工作一直很忙,换车的想法一直都只停留在想法的层面,眼下春节临近,一年的工作终于收尾告一段落,这才把锐界L 2.0T七座至尊型提回来,可以开着新车过年了。
其实最开始想换车我是想换途昂的,380四驱豪华版的途昂落地价跟锐界L 2,0T七座至尊型差不多都是不到31万,但只试驾过一次途昂就把他给pass了。因为我个人对于车子动力要求还是挺高的,380途昂那不到200匹的2.
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这样的车型是很受欢迎的

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