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坦克500论坛 >  试驾坦克500 Hi4-T，结果很满意

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-12-20 12:24    IP属地：未知

21楼
引用 zs822 于 2023-12-13 18:30 发表的回复
坦克500 Hi4-T的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+9HAT变速箱+P2电机，动力储备浑厚而且输出风格是比较线性平顺的，猛踩油门以后能感受到源源不断的动力输出，还有强烈的推背感，让我十分上头。而且换挡没有顿挫感，显然变速箱的逻辑是非常合理的。
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看起来是加了很多豪华和舒适的元素在里

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发表于 2024-01-16 15:35    IP属地：未知

22楼
引用 zs822 于 2023-12-13 18:30 发表的回复
坦克500 Hi4-T的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+9HAT变速箱+P2电机，动力储备浑厚而且输出风格是比较线性平顺的，猛踩油门以后能感受到源源不断的动力输出，还有强烈的推背感，让我十分上头。而且换挡没有顿挫感，显然变速箱的逻辑是非常合理的。
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坦克帅气

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发表于 2024-03-20 17:56    IP属地：未知

23楼
引用 zs822 于 2023-12-13 18:30 发表的回复
坦克500 Hi4-T的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+9HAT变速箱+P2电机，动力储备浑厚而且输出风格是比较线性平顺的，猛踩油门以后能感受到源源不断的动力输出，还有强烈的推背感，让我十分上头。而且换挡没有顿挫感，显然变速箱的逻辑是非常合理的。
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坦克值得入手
当你看清这一行字时，你已经离我太近了。

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发表于 2024-04-19 20:34    IP属地：未知

24楼
引用 zs822 于 2023-12-13 18:30 发表的回复
坦克500 Hi4-T的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+9HAT变速箱+P2电机，动力储备浑厚而且输出风格是比较线性平顺的，猛踩油门以后能感受到源源不断的动力输出，还有强烈的推背感，让我十分上头。而且换挡没有顿挫感，显然变速箱的逻辑是非常合理的。
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驾乘舒适，追求诗和远方的完美伙伴。
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白银元老

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发表于 2024-05-23 17:49    IP属地：未知

25楼
如果是3.0插混的动力就更强悍了。

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