锐际的价格比荣放低，实用的配置还一样不少，真是厚道-爱卡汽车网论坛

hysenchen小权

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白银长老

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发表于 2023-10-12 10:45 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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想去体验下这车开着驾驶感如何，一直很关注

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DY6655033猫屎

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白银长老

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发表于 2023-10-12 10:46 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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锐际看起来第一眼就感觉很好，挺大气的

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sugar菲

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发表于 2023-10-12 10:47 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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挺想去体验下锐际的操控，应该不错

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五月的糖糖

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发表于 2023-10-12 10:50 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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买车可以考虑的，各方面感觉都还挺好

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小月aris

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发表于 2023-10-12 10:57 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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作为颜值控，我觉得这车的外观很好看，符合我的审美

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思齐shine

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白银长老

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发表于 2023-10-12 11:06 IP属地：未知

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引用海豚吞香蕉和于 2023-09-21 09:49 发表的回复

作为一名从业超过5年的活动策划，经常需要外出踩点，没有一辆车真的不行，于是我入手了锐际。考虑到经常自驾，所以我直接上了顶配四驱ST-Line版本，一年多的时间跑了三万六千多公里，一句话总结它的操控，那就是带劲。首先动力储备很充足，不论是低速还是高速，动力随叫随到，还有扎实紧致的底盘调校和精准的转向，加上智能四驱系统的助力，一般的路况都难不倒它。当时没有买RAV4荣放也有性价比上

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外观上是我喜欢的样子，现在打算去店里试驾下

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