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深圳论坛 >  重磅消息,广深拥堵进一步加剧,提高用车成本

发表于 2023-09-10 09:31    IP属地:未知

引用 于 2023-9-10 09:18 发表的回复
现在除了上班进城,基本不往城里跑,往乡下跑了.车位好找,空气清新
现在电动自行车明显比异情前多了好多了
小区至少有三分之一的车长期自主封停,日常出行都被地铁和小电驴替代了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-10 09:49    IP属地:未知

车价会下降,泡了这么多车,最终整修完还是会流向市场,市场就这么大

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-10 12:28    IP属地:未知

引用 雪地辣椒 于 2023-09-10 09:09:33 发表的回复
疫情期间电车销售量怎么可能增加?出去一趟都困难
我表达的这几年深圳增量几十万辆车,没错吧?车增多了 车流没恢复到某情况,说明什么呢?。。。

人生苦短,善待自己,
厚德载物,自强不息。
原名乃SRX168,小如二手车。

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发表于 2023-09-10 22:57    IP属地:未知

引用 捷克克朗 于 2023-09-09 11:13 发表的回复
已经通知了,稳步推进广州,深圳车牌等由资格购买转入使用管理。这个政策首先作为一名粤B车主,肯定是坚决反对。专家也表示了对交通拥堵。新能源汽车这快很快只要广州居住证和深圳居住证就可以上牌。也就说如果顺利推动上牌,将会对现有车主增加用车成本,就说出行不仅拥堵,很多商业区将会乘机涨停车费。很多卡油估计也月卡停车,我也有月卡,但是出去开车停难停车费及和交通拥堵加剧。其实上海和北京也应该
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发表于 2023-09-10 23:05    IP属地:未知

引用 小如爱车 于 23-09-09 14:59 发表的回复
某情三年来都增加了好几十万辆新能源车吧,但深圳都没回到某情前的拥堵现象 说明什么?人少了,还是生产经营活动减少了?
说明很多车没上路了。闲鱼都有邻深做帮深圳车长期停车的生意

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-09-11 00:07    IP属地:未知


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发表于 2023-09-11 08:18    IP属地:未知

引用 小如爱车 于 2023-09-10 12:28 发表的回复
我表达的这几年深圳增量几十万辆车,没错吧?车增多了 车流没恢复到某情况,说明什么呢?。。。
在小区停着呢,我们小区工作日80%的车还在,只有零星空车位

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-11 08:36    IP属地:未知

引用 hongxg6 于 2023-09-11 08:18:10 发表的回复
在小区停着呢,我们小区工作日80%的车还在,只有零星空车位
那是大家都不愿意用车,还是经营活动减少了用车呢?

人生苦短,善待自己,
厚德载物,自强不息。
原名乃SRX168,小如二手车。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-11 08:39    IP属地:未知


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发表于 2023-09-11 10:21    IP属地:未知

引用 捷克克朗 于 2023-09-09 11:13 发表的回复
已经通知了,稳步推进广州,深圳车牌等由资格购买转入使用管理。这个政策首先作为一名粤B车主,肯定是坚决反对。专家也表示了对交通拥堵。新能源汽车这快很快只要广州居住证和深圳居住证就可以上牌。也就说如果顺利推动上牌,将会对现有车主增加用车成本,就说出行不仅拥堵,很多商业区将会乘机涨停车费。很多卡油估计也月卡停车,我也有月卡,但是出去开车停难停车费及和交通拥堵加剧。其实上海和北京也应该
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