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福特电马论坛 >  没买到高铁票！电马带我轻松飚1000公里

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白银长老

注册 2018-06-13

发表于 2023-08-26 01:07    IP属地：未知

21楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
其实一直想有机会体验下这款车

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白银长老

注册 2018-10-15

发表于 2023-08-26 01:08    IP属地：未知

22楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
靓丽的颜色，太喜欢了，适合我的风格

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-08-26 01:10    IP属地：未知

23楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
我也是买的这车，家里人和朋友都说这车很不错

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白银长老

注册 2018-10-28

发表于 2023-08-26 01:13    IP属地：未知

24楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
空间还不错，坐满了也不挤

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-08-26 01:18    IP属地：未知

25楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
这车各方面都值得我们夸赞

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黄金长老

注册 2018-11-06

发表于 2023-08-26 02:01    IP属地：未知

26楼
引用 党小沫枯 于 2023-08-16 19:10 发表的回复
月初出差，高铁票没买上，就驾着福特电马上路了。整个行程1000多公里，考虑到我自己的驾驶习惯，平均能耗160不到，40度高温下我觉得这数据挺合适的，高速上都是驾驶辅助120-130。回来的时候从青岛出发，城阳充了一次电，充电速度还行，这次出行完全没担心电量不够用的问题。这趟长途行驶，体验了电马的性能，动力输出稳定，驾驶模式有三种，我一般都选“标准”，跑高速时，动力输出强，车身稳定性也比较好，坐在车...
车身线条流畅，识别度挺高的

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