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奥迪e-tron论坛 >  掌上未来之光-奥迪e-tron内饰性能篇

发表于 2023-07-22 10:03    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron的充电跟续航都不错,看来奥迪的电池技术还可以

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发表于 2023-07-22 10:05    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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奥迪终于开始走电动路线了,我对e-tron还是很看好的

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发表于 2023-07-22 10:06    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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动力强,续航给力经济性又强,e-tron很适合家用

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发表于 2023-07-22 10:08    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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价格还可以,性能也不错,e-tron的性价比不错

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发表于 2023-07-22 10:10    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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该说不说,e-tron的MMI系统反应速度真的很快

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发表于 2023-07-22 10:12    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron外观看着很清秀,一看就是专门为年轻人所设计的

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发表于 2023-07-22 10:13    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron的电池质保八年十六万公里,这个很靠谱

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发表于 2023-07-22 10:17    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron都上市了,感觉特斯拉要凉凉啊

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发表于 2023-07-22 10:22    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron作为奥迪首款电动车,感觉销量应该不会差

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发表于 2023-07-22 10:23    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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感觉e-tron的价格还OK,可以研究一下

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