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马自达CX-30论坛 >  说说30的动力

发表于 2024-06-30 17:09    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:11    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:13    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:15    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:17    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:19    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:21    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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发表于 2024-06-30 17:23    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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发表于 2024-06-30 17:24    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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发表于 2024-06-30 17:26    IP属地:未知

引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用,起步的时候很快的,很轻松的,动力也是足够的平顺的,就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉,但影响也不大,而它的操控感还算可以,这方面我没有什么好担心的,方向盘力度适中,转向很精准,底盘质感很好,无论是过减速带的整体感,还是过弯的稳定性,都表现得很优异,在高速公路上也很稳,急转弯也不会有那种侧倾的感觉,另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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