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锐际论坛 >  动力和操控表现出色,给我的锐际点赞

发表于 2023-06-28 11:42    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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这款车在功能上实用性没的说

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发表于 2023-06-28 11:43    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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试驾过一次,车身的响应十分迅速,整车开起来特别敏捷。

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发表于 2023-06-28 11:44    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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喜欢语音控制,能动嘴尽量不动手

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发表于 2023-06-28 11:46    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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日常城区驾驶,锐际是一台很好的车

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发表于 2023-06-28 11:49    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际的内饰设计并不算特别,但是福特这套车机还是不错的

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发表于 2023-06-28 11:49    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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在同级车中,我觉得锐际的性价比是真高

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