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湖南论坛 >  低能交通规划造成长沙交通混乱拥堵的主因--写给市长信箱

发表于 2009-06-13 18:29    IP属地:未知

市长他老人家好久没有咱爱卡论坛了!

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发表于 2009-06-13 19:51    IP属地:未知

原帖由 <i>东-南飞</i> 于 09-06-13 10:09 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=211303478&ptid=9904104" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我认为,所有路口取消左转,好好整治公交车和的士的司机素质。。。。
<br />
那我哦司从火车站,51路到平和堂克??

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发表于 2009-06-13 20:17    IP属地:未知

潜力贴,市长可能莅临-----
嬉笑怒骂皆为世事百态, 心平气和惟愿阿弥陀佛。

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发表于 2009-06-14 15:15    IP属地:未知

原帖由 小猪的手机 于 09-06-13 00:25 发表
我觉得有一点还是没做好,就是人车分流和机动车和非机动车分流
行人,电动车,汽车都在一条路上乱挤乱插,快得起来才怪
还有最重要一点,估计近一百年难得解决的问题,国人素质太差,完全不晓得遵守交通规则, ...
不要老提什么国人素质的,我看老外的素质也好不到哪去。这方面的例子太多了,骗得你你还为他唱赞歌。

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发表于 2009-06-14 15:23    IP属地:未知

"正是这样不对称不科学的划线,迫使车辆变道,造成拥堵混乱,通行能力大幅下降。"非常实际!!!

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发表于 2009-06-14 22:15    IP属地:未知

50%的 驾驶员素质问题,30%的科学管理的问题,20% 的硬件条件的问题。
我是愿意宁停三分,但我没遇到过不跟我抢一秒的。(新手上路除外)所以,我现在最多也只能是不跟别人抢那一秒,宁停三分?那可以熄火睡大觉了。
BG7BGF

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发表于 2009-06-14 22:47    IP属地:未知

市内晚上开车,大灯开启近光就够可以的了,但有那么些前世瞎达眼的家伙,远光灯一直从头开到尾,完全不顾及别人的感受,更可恶的是那些装了氙气灯的所谓高档车,他恨不得照得你停下来让他一个人做死的跑,也不晓得他考驾照时师傅调教冒,交通法规上也写得明明白白,晚上会车时要将远光变为近光,也不晓得这些人是脑残不记事、还是显示自己车技好?其实,会车时大家都开近光灯是件很轻松的事,彼此的视线都非常好,这既是一个人的文明道德的体现,也是对自己、对他人的安全行车负责,你远光照得对方看不清路况,对方也只好开启远光灯来看路,结果双方都被照得一片白,何苦咯,

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发表于 2009-06-15 09:04    IP属地:未知

原帖由 虫子快跑 于 09-06-14 22:15 发表
50%的 驾驶员素质问题,30%的科学管理的问题,20% 的硬件条件的问题。
我是愿意宁停三分,但我没遇到过不跟我抢一秒的。(新手上路除外)所以,我现在最多也只能是不跟别人抢那一秒,宁停三分?那可以熄火睡 ...
我认为,没有严格的管理,不管平均素质多高都交通都会出现问题,刚开始秩序是严管出来的,到后来才形成习惯。
其实长沙很多驾驶员在驾驶习惯上存在问题,在学习驾驶的时候就没有很好的规范,之后上路又没有严格管理,造成现在的驾驶习惯。
所以解决问题应该从最基本最固态的事情解决起:
1.道路规划路线整理,没有好的规划基础,无从科学管理
2.从驾驶习惯上解决问题,加强交警巡逻
3.驾驶学校教学理念的升级和改变(与第二步骤同步),法规的进一步清晰和完善
所以应该是
50%的科学管理,30%的道路硬件,20%素质
[ 本帖最后由 拯救长沙交通 于 09-06-15 09:05 编辑 ]

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发表于 2009-06-15 10:16    IP属地:未知

支持楼主,多多讨论总有办法解决,今天/明天市长看不到,总有一天会看到。
有时候看到很多学生在爬栏杆,这种行为很心疼,建议在学校开交通法规课(香港就有警察去学校上交通课),至少在未来的多少年国民素质会改变。

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发表于 2009-06-15 11:21    IP属地:未知

目前长沙的交通问题,我认为一是管理,二是规划,三是硬件。通过前段时间的加大处罚力度,我相信大家现在开车老实多了吧。现在最乱的是的士、公交、行人和电单车,前两项现在交警应该能管好,可惜没怎么管。后两项以目前的管理水平确实有难度,所以**就出台了个可以获得脑残评奖的禁摩限电办法,根本就不考虑实际情况,所以这个政策注定要成为笑谈。这就涉及到第二点规划:你以为大家都喜欢骑摩托或电单车呀?汽车买不起的人还是大有人在的,公交又不发达,上下班不可能都打的吧(打的还经常打不到),只好骑罗,说到底**只能疏不能堵的。我觉得现在行人、摩托车到处乱走的主要原因就是道路上根本就没有适合他们走的地方,很多马路越修越宽,但没有了非机动车道或者很窄,你让摩托车在哪里走?他只好到路上乱走罗。堵车的第三原因是硬件:只要在长沙开车一周,基本都知道几个铁定的堵点,原因何在?立交桥本身就修得不合理。比如市内所有的立交桥以及团结路、杨家山立交桥都只能解决一个方向的直行车问题,另一个方向的直行和转弯都是混在一起的,也不知当时的方案是哪个猪搞出来,结果就出现了现在的情况:立交桥上装红绿灯,不然更乱。**不要先急着改造路面,应该先改造市区的立交桥。

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