发表于 2023-02-16 08:56 IP属地：未知
您的建议呢，我是去汽修厂再次更换成236.15的油，还是暂时这样开着？
貌似汽修厂这样换过多台，认为没什么问题，不情愿更换。
我只能说从原理原则上来说，如果ATF的基础油和添加剂都是一等一的水平，那会比原厂的油效果更好。
但是要观察变速箱油的保护能力，通常只有拆开检查油底壳的残留物来判断，如果基础油品质较低例如大部分都是三类基础油，高温性能拉胯，油底壳会有油泥沉积物；添加剂抗磨性能不足，磁铁上会吸附大量的齿轮摩擦副和离合器片的摩擦物，以行星齿轮组损耗的磨损物为主。
所以真相只能你开几万公里再放油检查了，这是成本最低的操作方法。我个人用安索的ATL，油底壳没有任何金属或者油泥，车友十几万公里换油的时候，油液还没有氧化，依然是鲜红的。
仅供参考。
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