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江淮iEV系列论坛 >  E10X户外充电桩快充体验,一度电7毛无服务费

发表于 2022-12-03 15:11    IP属地:未知

引用 正男刀赘 于 2022-11-30 17:18 发表的回复
这几天太热了,车里空调最冷档位最大风力才能维持生命的感觉,下午出去办事,刚坐进车里打眼一看还有35%的电,说实话心里面有点没有安全感,如果多跑一个地方的业务,全程冷气的情况下电量很可能不够,就算够了心里面也没有信心啊。趁着时间还早果断移步到一处户外快充桩补个电。
充电桩很健康,停车场对新能源车还免费6个小时。插上枪快充15分钟,电量维持在50A左右,4度电,然后续航充到将近50
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发表于 2022-12-03 15:16    IP属地:未知

引用 正男刀赘 于 2022-11-30 17:18 发表的回复
这几天太热了,车里空调最冷档位最大风力才能维持生命的感觉,下午出去办事,刚坐进车里打眼一看还有35%的电,说实话心里面有点没有安全感,如果多跑一个地方的业务,全程冷气的情况下电量很可能不够,就算够了心里面也没有信心啊。趁着时间还早果断移步到一处户外快充桩补个电。
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发表于 2022-12-03 16:08    IP属地:未知

引用 正男刀赘 于 2022-11-30 17:18 发表的回复
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发表于 2022-12-03 16:52    IP属地:未知

引用 正男刀赘 于 2022-11-30 17:18 发表的回复
这几天太热了,车里空调最冷档位最大风力才能维持生命的感觉,下午出去办事,刚坐进车里打眼一看还有35%的电,说实话心里面有点没有安全感,如果多跑一个地方的业务,全程冷气的情况下电量很可能不够,就算够了心里面也没有信心啊。趁着时间还早果断移步到一处户外快充桩补个电。
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发表于 2022-12-03 17:31    IP属地:未知

引用 正男刀赘 于 2022-11-30 17:18 发表的回复
这几天太热了,车里空调最冷档位最大风力才能维持生命的感觉,下午出去办事,刚坐进车里打眼一看还有35%的电,说实话心里面有点没有安全感,如果多跑一个地方的业务,全程冷气的情况下电量很可能不够,就算够了心里面也没有信心啊。趁着时间还早果断移步到一处户外快充桩补个电。
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来自 爱卡Android版 发表于 2022-12-04 00:15    IP属地:未知


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