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驱逐舰05论坛 >  驱逐舰05用车感受

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黄金长老

注册 2018-12-03

发表于 2023-04-04 08:17    IP属地：未知

21楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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不能 必须自己车位的充电桩 物业要开证明 长租的也可以

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黄金长老

注册 2017-05-08

发表于 2023-04-10 08:26    IP属地：未知

22楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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黄金长老

注册 2020-11-11

发表于 2023-04-17 14:27    IP属地：未知

23楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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提车大半年，行车近4000公里用车感受加油耗心得多图慎入精华理由提车大半年，行车近4000公里用车感受加油耗心得

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黄金长老

注册 2020-11-11

发表于 2023-04-24 08:35    IP属地：未知

24楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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汽车之家有车型油耗，那里有车主在记录油耗，你找一下看看可以参考。正常

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白银长老

注册 2020-08-26

发表于 2023-05-04 10:43    IP属地：未知

25楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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您的帖子轩逸纯电17万公里使用感受，通勤利器！由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！

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白银长老

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发表于 2023-05-08 08:59    IP属地：未知

26楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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纯电动用车就是怎么能让人吸引？没办法，一些品牌还总有一些自己想要做的事情，比如比亚迪，就想做清洁能源

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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黄金长老

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发表于 2023-05-16 08:21    IP属地：未知

27楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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感觉你基本把用车情况都说了个遍，对于想买车的是很好的参考，对于新车主也很好帮助。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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白银长老

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发表于 2023-05-22 12:22    IP属地：未知

28楼
引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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没有充电桩的真实油耗精华理由支持

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白银长老

注册 2020-11-08 来自 上海市|上海市

发表于 2023-05-30 07:39    IP属地：未知

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引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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发表于 2023-06-05 16:04    IP属地：未知

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引用 周周zz 于 2022-11-25 10:07 发表的回复
用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。      无论是怎么计算，纯电车型用车成本更低已是板上钉钉。但对于很多消费者来说，一头扎进纯电领域是抗拒的，选择一款可以上绿牌的混动车型进行过渡，或许是不错的选择，比如——比亚迪驱逐舰05。
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初次入手新能源插电混动名爵6使用体验精华理由精华

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