发表于 2022-08-22 22:53 IP属地：未知
第三天7月25日原计划是从自贡市到熊猫的故乡，汶川卧龙镇住一晚。因为卧龙镇海拔不到2000米，作为川藏中线逐步进入高海拔地区适应期的第一站是一个不错的落脚点，不远处就是有名的卧龙中华大熊猫苑。
可当天中午到了耿达镇吃过中餐游完熊猫苑才不到5点，而且山下天气晴好，离四姑娘山镇也就爬个巴朗山70多公里，时间又是下午，正好可以去有名的巴朗山垭口熊猫王国之巅看日落。而且中午吃饭时在今日头条新闻上看到色达佛学院7月20日确实有条件开放的新闻，于是两人一合计临时修改行程，退掉卧龙镇订的宾馆，提前一天赶到四姑娘山，腾出时间去色达。
至此开始我们就是提前一天或者当天才订宾馆，完全是根据天气，路况再决定后面的行程。幸好是走的川藏中线和北线，游客不算多才能这样随心所欲。如果是今年的网红318国道几乎是不可能有选择住宿的权利
首先从汶川下高速进入川藏中线。川藏中线位于川藏南、北线之间。川藏中线东段从汶川的映秀镇，在此进入G350，然后经小金县、丹巴县，到达道孚县 就是所谓的“中国熊猫大道”。也是一条著名的景观大道。然后就是 从道孚县到新龙再到白玉县再到西藏的贡觉县。从道孚县到新龙要经过有名的拉日马石板藏寨，这条路去年已经修好了路叫省道221（百度地图上还没有这个编号，我是经过时看见的），新龙到白玉县要经过和色达佛学院齐名的亚青寺。从新龙到亚青寺的路是越野一族喜欢走的穿越越野路。好消息是国家已经下达了要修川藏中线国道的计划，不久的将来川藏中线将成为新的非常受欢迎的自驾西藏神路！
下图应该就算是川藏中线起点映秀镇
卧龙中华大熊猫苑神树坪基地是中国大熊猫研究保护中心在2008年汶川地震后重建的大熊猫基地。位于四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县西南部，邛崃山脉东南坡，因保护大熊猫而成立，是大熊猫的原生栖息地，有“熊猫之乡”、“宝贵的生物基因库”、“天然动植物园”等美誉。作为原生态大熊猫栖息地，区内有野生大熊猫143只，占全国现存野生大熊猫总数的10%，是全国野生大熊猫数量较多的自然保护区。基地总面积150公顷，共分为三个区域，分别为:神树坪大熊猫伺养繁育参观区（占地约30公顷）、圈养大熊猫野化培训区及野外放归区。最吸引我的是这里有全世界第一个熊猫幼儿园，能够近距离亲近活泼可爱的原生态幼儿大熊猫
在耿达镇中餐时就听当地的餐馆老板说下午3点才有熊猫宝宝集体喂食活动，于是特意等到2点半进场。。。结果根本没有看到
一打听，原来是因为熊猫幼儿园馆在重新修理，所以宝宝们各回各家了
天气太热，几乎看不见成年熊猫，在外面的全是未成年的熊猫宝宝，到底还是孩子不喜欢待在家
太热了去洗个澡
两个年纪轻轻就躺平懒得死的熊猫兄弟
第一次进熊猫这样的趴着睡
然后就是喜欢爬树的，顽皮的，形态各异，各种姿势的滚滚们浪费了了好多我的照片。。。
接下来就直奔巴朗山垭口熊猫王国之巅看日落。这是在半山腰的景色，当时天气很好
没想到快上山顶时，天气就突然变了
等我们到了熊猫王国之巅，突然天空开始下雨，甚至有一段路上居然下冰雹
真是高原天气就像孩子的脸说变就变。
真是屋漏偏逢连夜雨，这时俺的指南者突然出现ABS灯亮报警，作为进口指南者的通病，我知道应该是有前ABS的轮速传感器坏了。只能赶到四姑娘山镇再说。结果第二天在四姑娘山镇找到一家修理店用OBD检测仪一查，真的是左前轮的ABS轮速传感器坏了。可这进口车的配件当地没有，必须成都调货，运费就300元还要等两天。我可没有时间等，只能带病上路了，作为老司机，想着刹车还是正常能用，只是四驱用不了，开车小心点就是了
没想到在后来道孚县到新龙，走真正越野路段时差点因为四驱失效而。。。
预知后续敬请期待。。。
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