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北京论坛 >  试驾理想的增程车!有点意思!

来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-06 18:16    IP属地:未知

理想就是瞄着需求打造的,买理想别再想着情怀

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发表于 2022-08-06 18:19    IP属地:未知

引用 悠然望南山 于 22-08-06 17:13 发表的回复
要的是那个感觉  
貌似有人开发了一套模拟油车轰鸣声的音响系统,,可以让你过把瘾
向各位老师学习斗地主!

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-06 18:20    IP属地:未知

前几天在高速上有烧了一辆,无事故,人跑出来了,这是电车最大的顾虑了。

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发表于 2022-08-06 18:59    IP属地:未知

引用 孤车游侠1 于 2022-8-6 17:52 发表的回复
你是否车主呢?或者开过这样的速度,非常期望能够获得,90~120时速的,噪音水平和减震有关的舒适度,还有加速和刹车能力。
在市内的试驾车无法体验到这些啊!
...
听小区里一个车主说的,高速上噪音比四缸油车大

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-06 19:07    IP属地:未知

引用 何家干 于 2022-08-06 18:59:47 发表的回复
听小区里一个车主说的,高速上噪音比四缸油车大
如果,做不到,90~120,降噪水准达到比豪华油车的好,理想,就不应该叫增程车了,因为增程主要是解决跑长途高速的,里程焦虑症哦

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-08-06 19:09    IP属地:未知

引用 孤车游侠1 于 2022-08-06 14:22 发表的回复
去首钢园里的六工汇吃饭,看到有理想的车,而且可以随便试驾,那就来一把哦。
可以把车开上了新首钢大桥,一直开到了门头沟区的主路上了。
感觉,这车,无论是在纯电,还是纯油的3缸发动机发电,再给底盘上的电动机供电,还有一个工况,就是电池也供电,和发电的电流,并联后,再二个电流汇合,一起给电动机供电的工况。
这3种工况,我都试验了急加速,急刹车,没有感觉出来有什么区别了。
1-噪声上,纯电驱动工况
...
不是杠,我就喜欢听发动机的声音。

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发表于 2022-08-06 19:21    IP属地:未知

引用 LOOOK2 于 2022-8-6 17:12 发表的回复
理想这车有毒,呵呵,最好别去试驾,试驾了就想提一台。
新版不是换成四缸了吗?
……

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发表于 2022-08-06 19:22    IP属地:未知

引用 何家干 于 2022-8-6 17:29 发表的回复
三缸发动机在高速上噪音就体现出来了
据说新版换成四缸的了,楼主或许不知道
……

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发表于 2022-08-06 19:23    IP属地:未知

引用 管用 于 2022-8-6 19:22 发表的回复
据说新版换成四缸的了,楼主或许不知道
那噪音应该有所改善

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-06 19:42    IP属地:未知

这种车哪天不能上绿牌就立马完蛋

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