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捷豹论坛 >  brian-mg 疫情助力好友提车有感

发表于 2022-04-06 09:38    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
由于购车的需求是完全听我的推荐,综合小区和公司的现状否定了4.8以上的车,但是朋友对配置的要求还是很高的,毕竟是自己天天用的不希望买个低配再去改装,自适应巡航是必须的选项。
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发表于 2022-04-06 09:44    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
由于购车的需求是完全听我的推荐,综合小区和公司的现状否定了4.8以上的车,但是朋友对配置的要求还是很高的,毕竟是自己天天用的不希望买个低配再去改装,自适应巡航是必须的选项。
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发表于 2022-04-06 09:52    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
由于购车的需求是完全听我的推荐,综合小区和公司的现状否定了4.8以上的车,但是朋友对配置的要求还是很高的,毕竟是自己天天用的不希望买个低配再去改装,自适应巡航是必须的选项。
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来自 爱卡Android版 发表于 2022-04-06 09:57    IP属地:未知


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发表于 2022-04-06 09:58    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
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发表于 2022-04-06 10:05    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
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发表于 2022-04-06 10:10    IP属地:未知


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发表于 2022-04-06 10:23    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
3月上海突如其来的疫情让朋友加快了购车的需求,公共交通的风险还是存在的。通过中介先租赁了一年的公牌,看看2022到23年是否能顺利中标私牌额度。
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发表于 2022-04-06 11:37    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
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发表于 2022-04-06 14:17    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2022-04-05 10:40 发表的回复
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