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标致307论坛 >  昨天遭遇排放控制系统故障!有谁遭遇过,进来交流下。送小姨子!

发表于 2009-05-29 23:47    IP属地:未知

跟lz一样,不到5k公里就中奖
见这里:网页链接
4s跟我说隔次加油让加瓶清洁剂,40大元一瓶不知道以后还会碰到瓦

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发表于 2009-05-29 23:51    IP属地:未知

十有**是油不好,我今天也刚刚遇到这情况,到4S检查后,JS把油滤中的油倒出来,是混的,挺脏.花了120在4S买了瓶清净剂,准备下一箱油加进去.

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发表于 2009-05-29 23:55    IP属地:未知

偶的灯亮过一次,处理办法是:1挡5000转3分钟,到4挡依次
至今未犯

307东北分堂qq群93058468

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发表于 2009-05-29 23:58    IP属地:未知

我的故障遭遇,新车1700多的时候就出来了,如下:
故障类型:发动机排污报警
车型:2.0MT
目前里程:16000多
平均时速:30左右
自我驾驶习惯评述:比较温柔
故障里程:1700多,3000多,4000多各一次
症状简述:
    第一次1700多时在沪宁高速上正常行驶,时速90多,突然仪表告警,车子感觉异常,加油无力,靠边停下后发现怠速车抖,排污灯亮。第二第三次都是车启动后不久,低速行驶时失速,症状与第一次类似。
处理过程:
    关发动机,打电话给4s店,告知可能节气门脏,大脚轰一下油门。照做,重新启动后发现症状消失,灯还亮着,于是5档轰到4000多转,140,新车磨合期,有点心痛。其实可以用4档的,没想起来。后面几次都是低档轰一下油门。排污灯过一段时间会自动消失。
最终方案:
    第三次后,找个时间去了4s店,4s排查结果比较奇怪,说连错误码都没有记录,后来帮忙清洁了行车电脑的插头(不知道是不是,在引擎盖里面保险丝盒里面吧,很多孔的那两个),方法是喷了点WD40那种油,然后用高压气枪猛吹一通。原理应该是去掉灰尘之类的杂物,保证接触良好。另外刚好2.0的ECU可以升级,同时升了一下ECU。
效果反馈:
    自从那次处理以后,到现在已经16000多了,还没有出现过类似的故障,看来并不是节气门的问题,到目前为止,我还没清洁过节气门。另外,升级ECU后,发动机怠速稍微升高一点。

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发表于 2009-05-30 09:51    IP属地:未知

严重关注中

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发表于 2009-05-30 10:47    IP属地:未知

注意加油点!

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发表于 2009-05-30 11:18    IP属地:未知

偶的灯亮过一次,处理办法是:1挡5000转3分钟,到4挡依次
至今未犯
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   按这个来,空档5000转轰30秒,最多两次就可以走了。感觉不好再轰两次。这个问题好象2。0的容易出现。
[ 本帖最后由 xuser608737 于 09-05-30 11:23 编辑 ]

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发表于 2009-05-30 11:40    IP属地:未知

路过帮顶上一贴!!

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发表于 2009-05-30 11:50    IP属地:未知

我的在15000公里时出现过,在去4S求救的路途上遇到一个红绿灯,我熄火后重新启动,想电脑死机了重启一样,结果,好了!!! 再没出现过问题,应该是节气门脏了,你估计平时转速太低,舍不得加油吧,要尽量是发动机转速保持在2000转以上

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发表于 2009-05-30 19:34    IP属地:未知

换油后就好了。放心吧
我是不明真相的群众。。真的吗??

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