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上海论坛 >  松下生产电动自行车很贵,人民币大约2.4万,小牛应该有竞争力

发表于 2022-03-17 07:06    IP属地:未知


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发表于 2022-03-17 12:21    IP属地:未知

引用 大蓝臉 于 2022-03-16 09:55 发表的回复
松下搞出的电动自行车要价44.2万日元。
国内小牛,艾玛做一些高端的应该可以的。小牛还是蛮不错的。我有时候跑市场就是开小牛。
做到1万人民币一辆应该各方面质量会好很多了。绝对有竞争力的。
现在小牛基本卖4000-5000元左右,大批量工业产品成本增加10%质量就可以质的飞跃。翻一倍更不要说了。
翻一倍也就是不到1万元。
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wuhan champion image

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发表于 2022-03-17 17:16    IP属地:未知

引用 大蓝臉 于 2022-03-16 09:55 发表的回复
松下搞出的电动自行车要价44.2万日元。
国内小牛,艾玛做一些高端的应该可以的。小牛还是蛮不错的。我有时候跑市场就是开小牛。
做到1万人民币一辆应该各方面质量会好很多了。绝对有竞争力的。
现在小牛基本卖4000-5000元左右,大批量工业产品成本增加10%质量就可以质的飞跃。翻一倍更不要说了。
翻一倍也就是不到1万元。
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有容德乃大,无欲心自闲

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发表于 2022-03-18 07:57    IP属地:未知

引用 yan-2005 于 2022-3-16 10:47 发表的回复
不一样的用途,小牛是普通直驱电机代步用,松下这款是中置电机越野,国内几年内造不出。自行车是越轻越贵的。
小日本脑残吧?不是代步,都去越野了,还电动啥呢?!

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发表于 2022-03-18 09:27    IP属地:未知

引用 alexshao 于 2022-3-18 07:57 发表的回复
小日本脑残吧?不是代步,都去越野了,还电动啥呢?!
体育锻炼娱乐化,  这车不开电机,和普通山地车一样好骑。  小牛呢,没法骑200KM, 没法上山间泥泞小路, 没法飞坡, 没法扛着过溪,  最主要是没法锻炼身体。
您的签名太惊世骇俗了,地球人无法理解,请重新提交吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-18 09:44    IP属地:未知

那么小,不符合咱的口味

爱卡汽车上分QQ群:613784221  爱卡行行摄摄江浙沪交流QQ群:49291097
//www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=44

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发表于 2022-03-18 10:48    IP属地:未知

引用 alexshao 于 2022-03-18 07:57 发表的回复
小日本脑残吧?不是代步,都去越野了,还电动啥呢?!
这个车据说在欧洲很受欢迎的。有句刚一句。车呢还是不错的。
但是中国能做的话,这个如果没有很高的技术壁垒的话,最后都会被中国打败的。
和老外做贸易很长时间了,有句话:只要中国人能生产了基本上就没有其他国家什么事了。

不争辩,只举例,只顶帖。。。

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发表于 2022-03-18 10:50    IP属地:未知

引用 让.拖德 于 2022-03-18 09:44 发表的回复
那么小,不符合咱的口味
135公里还是蛮牛叉的。
上海路上经常遇到插着小红旗,装备齐全的老年骑行团。
换上这个车蛮好。退休后准备考虑考虑。

不争辩,只举例,只顶帖。。。

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发表于 2022-03-18 11:00    IP属地:未知

引用 yan-2005 于 2022-03-18 09:27 发表的回复
体育锻炼娱乐化,  这车不开电机,和普通山地车一样好骑。  小牛呢,没法骑200KM, 没法上山间泥泞小路, 没法飞坡, 没法扛着过溪,  最主要是没法锻炼身体。
日本搞出东西如果没有高的技术壁垒基本就要完蛋的。
松下搞的电动自行车在淘宝上卖1万3仟多人民币,港督才会去买。

不争辩,只举例,只顶帖。。。

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发表于 2022-03-18 11:07    IP属地:未知

这几年eBike在欧美非常火爆,加上疫情后更加火爆,技术主要被bocsh和shimano垄断,松下入局也是可能看中了这个蛋糕。panasonic有自行车部门的,panaracer还做自行车竞赛轮胎,所以做eBike还是不太出人意外。
大家讨论的小牛这些都是电动车,不是eBike,eBike是有电助力的系统,就是测量骑行的功率再补偿相同的功率,可以越野可以运动可以玩,不是只是通勤。

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