发表于 2009-05-22 01:37 IP属地：未知
LZ，关于节温器及风扇电阻 －电子风扇经常高速转动，不会切到低速运转，就要检查节温器了。
我就是搞不明白如何判断“电子风扇经常高速转动，不会切到低速运转”，请说明一下。
还有就是气缸盖垫 － 在什 ...
一、判断方法
1、节温器无法关闭，造成水温下降，风扇根本不转，冬天不会出暖风；
2、节温器无法打开，使得电子风扇经常在高速运转，即使如此，水温也可能还是高，手摸散热器的进水管和出水管部位，如有较大的温差，则判定节温器没有打开，水循环没有建立。
节温器的功能：1是在车子启动后，用最短的时间为发动机加温，使发动机尽快进入正常的工作环境；2是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围（俗称大循环、小循环），对于1来说即节温器一直处于大循环方式，因此水温上不来；对于2来说节温器根本不工作，连小循环都没有（或许靠仅有的一些泄漏在进行微循环），因此水温始终在高温段徘徊，于是沸腾、开锅，且导致整个冷却水系统压力升高，有些兄弟的水箱、水管提前挂掉，可能由此引起。
二、至于气缸盖垫更换
拆下气缸盖罩，若发现接缝处有黒灰色的渗油痕迹（不是周围的金属本色），油迹相对干躁，可以将之清理后过些天再检查一下，根据当中间隔时间的长短和渗油面积来决定是否更换气缸盖垫，若短时间内出现较大面积的渗油即可换之。
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