发表于 2009-05-18 11:02 IP属地:未知
发动机都憋死了,分开驱动也没用,还是应该用先进的电动随速转向助力系统是正道。
还是因为设计上没有设置过载保护,任何时候都不能让一个空调泵憋死发动机,这是基本安全常识。
行驶中估计很难憋死发动机,因为车的动能很大,会反过来驱动发动机不降到怠速以下。但正是车还能走,但方向没了,才是这类事故的最大隐患。
液压助力还是很可靠的,经过时间考验的,而且不怕水不怕尘,有效载荷高。电动助力成本低,载荷能力也低,就是维护简单。不过电动系统的缺点是故障前没有先兆,不便于预警。
液压助力系统本身没问题,但君越的设计不妥。