19刺激肾上腺素的两轮赛车——世界汽车发展史-爱卡汽车网论坛

王小名王小明 6.3W+ 爱卡币 21841 帖子加关注发私信黄金元老注册 2017-12-07 来自山西省\|太原市	来自爱卡Android版发表于 2021-09-10 10:53 IP属地：未知 21楼顶
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黑马蔡葵

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发表于 2021-09-10 11:58 IP属地：未知

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2003杜卡迪GP3赛车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
杜卡迪GP3赛车2003 DUCATI DESMOSEDICI GP3 1:6比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
顶级摩托车赛事Moto GP在2002年大洗牌，为了进一步加快两冲程赛车退出历史舞台，Moto GP改写规则：参加比赛的车辆两冲程发动机排量不得超过500cc，四冲程发动机排量不得超过990cc。
这对于老牌强队是莫大的挑战，而对于毫无经验的新晋厂商则是巨大的机遇。叱咤WSBK赛场多年的杜卡迪选择在此时进军顶级赛事Moto GP。
2003年杜卡迪GP3赛车是为参赛Moto GP做的一款赛车，水冷，四冲程， 90 °的“L”双汽缸，双顶置凸轮轴，控轨道每缸4气门发动机，最高速度332.409公里每小时。
杜卡迪在2003年正式进军世界摩托车锦标赛。骑乘首代Ducati DesmosediciGP3赛车出战的车手是Loris Capirossi 与Troy Bayliss。Loris Capirossi在日本铃鹿的开幕站就骑着它夺下第三名。同年在Mugello赛道，新款Desmosedici GP赛车就拉出332.409 km/h的极速纪录，Desmosedici引擎让Ducati GP赛车成为了一台马力怪兽，往后几年极速纪录不时被刷新！

东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。

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songc 4.8W+ 爱卡币 7471 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-03-03 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡iPhone版发表于 2021-09-10 12:50 IP属地：未知 23楼厉害了
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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12131 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2021-09-11 11:42 IP属地：未知 24楼引用 songc 于 2021-09-10 12:50:49 发表的回复厉害了多谢点赞
	东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2021-09-17 13:16 IP属地：未知

25楼

2007宝马 K1200S运动型摩托车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
宝马 K1200S运动型摩托车2007 BMW K1200S MINICHAMPS 1:10比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
2007宝马 K1200S运动型摩托车使用一副水冷DOHC 16汽阀、前倾55直列四气缸的发动机，1157cc的排气量，最大马力达到167匹，0-100km/h的加速，只需要2.8秒。从K 1200 S的设计之初，运动精神就已被完全溶入其中，因此，可以说它是K系列中的一款非常特别和独立的车款。
的确，K 1200 S在整个BMW摩托车家族中，可谓前无古人，后无来者。与此同时，这款在各个方面尽显特别与独立的车型也处处蕴涵着BMW对运动型摩托车全面成熟的种种理解：顶级驾驶精度及灵活性，无可挑剔的发动机功率和道路性能，以及在各种情况下安全、出众的操控性。
在K 1200 S中，运动性能及动感风格与舒适性，趣味十足及便捷操纵与极佳的驾乘稳定性，高动力性能与日常驾乘品质，运动型的简捷外观与遮风挡雨的极佳效果，以及卓越的操作舒适性。同时，K 1200 S也继承了所有BMW摩托车的典型优势。
K 1200 S是唯一的一款采用免维护轴式驱动的运动型摩托车。驱动轴与采用更高标准并且减轻了重量的Paralever摆臂组合的结构，经过最佳设计达到了比以前更高的水准，因此，即使驾驶员以一种非常火辣的方式驾驶，也几乎无法觉察到其非簧载质量的增加。

东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。

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拆缠 7555 爱卡币 6482 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-26 来自海外\|美国	发表于 2021-09-17 23:32 IP属地：未知 26楼
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拆缠 7555 爱卡币 6482 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-26 来自海外\|美国	发表于 2021-09-17 23:32 IP属地：未知 27楼
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2013宝马水鸟R1200GS摩托车
摄影、编辑：蔡葵
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2013宝马水鸟R1200GS摩托车2013 BMW R1200GS MINICHAMPS 1:10比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
宝马这个欧洲厂牌里面的全能选手堪称王者的就是这辆GS系列最大排量的R1200GS水鸟摩托车。 2013年，具有传奇色彩的宝马GS系列做了一个巨大的更新。几乎每一个部件都被更换了；由于采用了一个新的水冷引擎1170cc ，125马力，并装载了当时最新的小配件和车手辅助电子技术。
这辆2013-2016宝马R1200GS，您可以感受到从低转速到高转速之间的扭矩变化（4000-7000转/每分钟)，刹车系统同样来自一套全新的Brembo卡钳，并协同配置了新的ABS系统。对于骑手来说，更重要的一点在于，这个GS的乘坐感受很舒适，很适合长途骑行；同时，你还可以上下移动座椅，调整坐高让你更容易脚踩到地面。
这种GS在道路上也能很好地操控，而且它们也经常出现在赛道上。所有这些都使宝马R1200GS成为一辆值得称道的全能选手摩托车。