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标致307论坛 >  加菲的银狮作业(一):提车作业,100KM总结,第一个事故,大量PP(到30楼),请射精

发表于 2009-05-09 17:02    IP属地:未知

干净整洁的发动机仓

传说中仅次于宝马的2.0全铝发动机

发动机仓盖上的隔音棉,看来两厢这个没减掉

彪悍的大狮标

周末不能上牌,拿的临牌,上一个,证明真实性

[ 本帖最后由 忙碌的加菲 于 09-05-09 17:07 编辑 ]
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主

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发表于 2009-05-09 17:04    IP属地:未知

轮胎不能补吗?

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发表于 2009-05-09 17:09    IP属地:未知

原帖由 布巴 于 09-05-09 17:04 发表
轮胎不能补吗?
请看图片,侧面出现了一道大口子,据4S店维修人员说,连里面的铁丝都断了(大概是这么说的,“铁丝”估计不那么准确)。外面的轮胎专卖专修的地方都说补不了了。
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主

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发表于 2009-05-09 17:13    IP属地:未知

在4S店装挡泥板

在4S店维修车间看到的,这辆是新车,不知道是什么原因,估计是车灯问题吧

这辆估计是在大修,不知道是不是出了事故,大家还是要多注意安全啊

[ 本帖最后由 忙碌的加菲 于 09-05-09 17:16 编辑 ]
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主

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发表于 2009-05-09 17:14    IP属地:未知

深内?不错,俺喜欢

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发表于 2009-05-09 17:15    IP属地:未知

恭喜。。。。帮顶。

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发表于 2009-05-09 17:21    IP属地:未知

恭喜恭喜了

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发表于 2009-05-09 17:22    IP属地:未知

装完挡泥板,吃过午饭,带上LP,跑到一家小店败了点东西:不锈钢门外拉手55、不锈钢门碗50、转向灯圈20、CD套5,一共130。本来还想败点不锈钢油箱盖、不锈钢踏板和不锈钢轮眉的,结果那里油箱盖和踏板还没到货,轮眉不知道是不是老款307还是三厢307的,后轮眉和小狮子总不能严丝合缝,下次再找机会败吧。
败完东西回家后的小狮子

门外把手和门碗,门碗有磨砂条纹

转向灯不锈钢圈

[ 本帖最后由 忙碌的加菲 于 09-05-09 17:25 编辑 ]
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主

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发表于 2009-05-09 17:23    IP属地:未知

看到了传说中的前防撞梁
We satisfy our endless need and justify our bloody deed

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发表于 2009-05-09 17:29    IP属地:未知

回家一看,正好100KM,故摄影留念

平均油耗电脑显示8.6L,磨合期应该还可以吧,主要是城市不大,交通比较畅通,时速比较高的原因。我一般都是1500-2000转行车,2000-2500转换挡。请高手指教。

平均时速29KM/H

100KM驾驶小结:新车上手就是不一样,比我原来的小面包好开多了,刹车是灰常的灵,刚提车是老喜欢点头,现在总算掌握好了。油门较轻,很好掌握,离合行程有点远。换挡顿挫是存在的,不过并不是每次都有,总觉得是自己的油离配合不好,有时候换挡非常顺畅。2.0发动机动力十足,油门稍微深踩点就有明显的推背感,很爽。只是可惜现在在磨合期,4S的MM说最高不要超过80码,这个憋屈啊!!!我这个月22日要去武汉一趟,要走高速,难道要我用80码的速度爬过去???请高手指点。另外噪音控制确实不错,比我那面包强多了,音响效果也比面包强(呵呵,没办法,没开过好车,就只能跟我原来的面包比比)。后悬挂貌似是有点硬,路面上的感觉很清晰的反应到我的PP上来了。
目前作业就这么多,总体感觉很棒,对得起它的价格。请期待我的下一篇上牌作业。
[ 本帖最后由 忙碌的加菲 于 09-05-09 17:42 编辑 ]
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主

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