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北京论坛 >  熟悉的感觉,双门桑2000

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-25 14:07    IP属地:未知

引用 dinus 于 2021-05-25 11:37:31 发表的回复
这种两门就是为了省成本
严重同意,本来就是穷人车

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发表于 2021-05-25 14:11    IP属地:未知

引用 datsun2800 于 2021-05-24 09:42 发表的回复
...
看看

爱在江苏家在苏分

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-25 14:21    IP属地:未知

引用 dinus 于 2021-05-25 11:37:31 发表的回复
这种两门就是为了省成本
巴西地广人稀也是原因

长的一般,爱好多样

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发表于 2021-05-25 14:30    IP属地:未知

引用 datsun2800 于 2021-05-24 09:42 发表的回复
...

咋回事尼

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发表于 2021-05-25 14:34    IP属地:未知

还有一个什么高尔来的

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发表于 2021-05-25 14:36    IP属地:未知

引用 datsun2800 于 2021-5-25 14:21 发表的回复
巴西地广人稀也是原因
跟这个没关系,巴西的平均家庭人口可比中国多。大众以前出过一款两门的高尔,就是因为缺两个门成本低。真正的两门车型门要重新设计的,门比4门的车要大。

//www.gosou.com/i/XNIKP/

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发表于 2021-05-25 15:15    IP属地:未知

引用 烟卷儿 于 21-05-25 14:07 发表的回复
严重同意,本来就是穷人车
95年刚出来的时候20多万吧,按30倍通胀算,抵现在一个古斯特

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-25 15:21    IP属地:未知

引用 xuser17191484 于 2021-05-25 15:15:45 发表的回复
95年刚出来的时候20多万吧,按30倍通胀算,抵现在一个古斯特
不能这么算吧,95年486还6万多呢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-25 15:25    IP属地:未知

引用 xuser17191484 于 2021-05-25 15:15:45 发表的回复
95年刚出来的时候20多万吧,按30倍通胀算,抵现在一个古斯特
当年干部都配奔驰、皇冠,桑塔纳还是贫民车

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发表于 2021-05-25 15:51    IP属地:未知

引用 烟卷儿 于 21-05-25 15:21 发表的回复
不能这么算吧,95年486还6万多呢
按通胀算其实还是太保守了,按占社会总财富比例算,根本不止30倍只能说当年官员太奢侈那时一个镇长就敢配50万的海狮,相当于现在1000多万的幻影了

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